Beiträge von yamo01

Ein Wunder?
Natürlich nicht... italienische Qualitätsware halt...
Molto Emotione... Aber sonst...

JA damit hab ich mich auch schon mal befasst, mein Gedanke war ein komplett geändertes Farbkonzept - jetzt Schwarz/Grün, in neu: Weiss / Signalrot.

Ich hab mir bei den Felgen überlegt, sie entweder selbst zu lackieren, dazu müssten aber auf jeden Fall die Reifen runter. Und die Frage ist - was passiert, wenn dann die Reifen wieder drauf kommen.
Man muss ja schließlich doch einiges mit Werkzeug hantieren um die Reifen aufzuziehen und der eine odere andere Kratzer ist bei einer Lackierung sicher schnell drin...
Also ziemlich viel Action für ein Ergebnis, dass nach der Montage dann vielleicht doch wieder nicht so ganz passt....

Als Alternative hatte ich auch überlegt, die Felgen einfach mit Sprühfolie zu "folieren".
Für's Vorderrad funktioniert das sicher ganz nett, Reinigung von aufgebrachter Sprühfolie geht auch ganz OK, solange man nicht gröber rubbeln muss...
Für's Hinterrad dann aber schon eher problematisch, weil das Felgenbett ja doch den einen oder anderen Spritzer Kettenfett abbekommt und da muss man entweder mit einem Reinigungsmittel dran, das dann die Sprühfolie auflöst oder aber gröber reiben, was wiederum die Sprühfolie löst..
Spätestens beim Reifenwechsel würde dann aber durch das Abziehen des Reifens, Werkzeugeinsatz etc. auch die Sprühfolie beschädigt und müsste wieder nachgebessert werden...
Also auch eher zu vergessen... soll ja keine Dauerbaustelle sein.

Also lass ich's erstmal beim bestehenden Farbkonzept, gefällt mir ja auch sehr gut...

Ich verstehe, wenn natanae sich aus seinem selber erstellten Thread zurückzieht...

Natanae - vielen Dank für die Infos, durchaus interressant zu lesen / zu erfahren und bestimmt eine spannende Sache ein solcher Termin! Danke dass du die Gelegenheit mit uns teilst!
Schade nur dass es hier so viele Leute gibt, die wie immer alles besser wissen.

... ist nicht in der Zwischenzeit alles gesagt?

Wenn der TE es sich selbst zutraut dann hat er jetzt 3 Anleitungen nach denen er es machen könnte.
Auch über die Gefahren und möglichen Folgen und Gefahren wurde er hingewiesen und wird sich - so kann man sicherlich vermuten - auch der Konsequenz bewusst sein, wenn die Bremse trotzdem nicht funktioniert.

Zufällig drüber gestolpert... MT09-Tuningumbauten

Verloren ging dir nichts, der Weg war für dich wichtig um es jetzt umso mehr schätzen und genießen zu können
Mit dem neuen Federbein hinten wird das Heck auch nochmal ruhiger.
Viel Spass!

oje, das klingt ja nicht gut...
Ich würde zumindest mit dem Reifenhändler ein ernstes Wort sprechen und die Übernahme des Schadens einfordern.

Teilenummer vom Sensor kann ich dir leider nicht sagen, am besten direkt beim Händler anfragen.

Eben, geht ja AUSDRÜCKLICH (!!) nicht drum jemanden schlecht zu machen sondern wichtig war uns allen wohl der Hinweis, dass es Gefahren birgt.

Man muss nicht alles wissen und es is nix schlimmes dabei, nur bitte Vorsicht!! Solange dir nix passiert ist und du auch nicht leichtfertig damit umgehst - dann hat die Gemeinschaft hier und die Hinweise und Posts schon etwas gutes bewirkt!
Will ja keiner hier, dass sich ein anderer auf die Fres.. legt

Natürlich würde sich die ganze Aufhängung, Bremssattel etc, die ganze Einheit halt - nach hinten mitdrehen... bis sie irgendwo ansteht - was vermutlich erst an der unteren Seite der Schwinge ist und somit Bremsleitung und Sensorkabel abreist...
Wenn die Bremsleitung abgerissen ist löst sich das Problem aber wieder

FranzFFV - Dringende Empfehlung: Fahr nicht mit der MT, solange du das Hinterrad nicht RICHTIG eingebaut ist!!!!

Ist ja nicht schlimm, etwas nicht zu wissen oder nicht zu können.
Solange man sich der Folgen bewusst ist und vorhandene Gefahren - wie in diesem Fall - erkennen kann.
Lass dir bitte unbedingt helfen und bevor du kritische Dinge am Motorrad machst hol vorher Rat ein oder mach es gemeinsam mit jemandem der sich auskennt, Angebote hast du ja bereits.

Den falschen Einbau müsstest du eigentlich auch bei Betätigung der Hinterradbremse fühlen...

Dass der Sensor wegen des falschen Einbaus geschrottet ist glaube ich nicht, ist wohl nur gerade mal weit genug vom Kranz weg, dass er keinen Takt mehr bekommt.

Gar nicht mal so ungefährlich sehe ich auch die von WBDZ gut erkannten Kettenspannerschrauben!! Vermutlich sind die auf der anderen Seite ähnlich...
Wenn du die Achse dann zusätzlich nicht mit ausreichendem Drehmoment angezogen hast kann das richtig lustig werden... wenn während der Fahrt und z.B. Lastwechsel sich plötzlich das Hinterrad querstellt, weil sich die KEttenspannerschrauben mangels Konter längst verdreht haben und die Achse mangels Moment nicht hält...

Vor allem solltest du dir eines bewusst machen:
Du hast beim Fahren mit dem Motorrad wenig Toleranz und wenn es hier technische Gebrechen gibt (z.B. Kette springt runter, Rad stellt sich schief, Bremse funktioniert nicht, insbesondere Fahrwerk/Bremsen sind nicht in Ordnung) dann kann das sehr schnell zum Unfall/Sturz führen.

Darum solltest du dir genau überlegen, ob du ausreichend Wissen hast und Dinge selbst und RICHTIG machen kannst oder ob du besser fachliche Unterstützung suchst - zu deinem eigenen Schutz.