Beiträge von yamo01

Vielleicht hätte das ja erst eine BMW werden sollen, dann wurde aber aus Kostengründen doch eine Tracer gekauft und auf BMW getarnt?

Klar, mach!
ist gut für den Händler und die Wirtschaft.
Freude hast auch damit, unser Geld isses eh nicht.
Also machen.

Ja, dann sehen wir uns im Juni!
Ich hab 1x Grün, 1x Blau gebucht - sicher ist sicher..
Allerdings komm ich diesmal selbst mit meiner SDR1290, meine Liebste dafür mit einer MT09

In Ö ist die Conti-Aktion leider beschi.... mit einem direkten Tausch in der Werkstatt verbunden
In die D Conti-Aktion gilt nur für Käufer aus D
Ich hätte mir gern einen Satz RoadAttack 3 auf "Lager" gelegt, um dann etwa Mitte des Jahres schon das Material zu haben...

Hatte erst auch den Termin überlegt, mich dann aber doch für den Junitermin entschieden...
Welche Gruppe fährst du heuer? Blau oder Grün? (oder gar Violett

Zitat von dr-horvat

- Auspuff...wahrscheinlich wird es der IXIL Hyperlow werden...oder der neue SC Project...hier suche ich noch nach Sound-Videos

Alles anzeigen

Hi!
Bzgl. Auspuff gibt's ja div. Threads hier... der IXIL schluckt etwas Leistung, hatte ich an meiner ehem. MT09 ebenfalls drauf, ca. 1 Jahr... Sound ist klasse, aber eben Leistungsverlust.
Ich hab dann einen Orig-Auspuff ergattert, diesen modifiziert und dann umgebaut... etwas leiser aber auch schöner Klang, und die Leistung war damit auch wieder da. Direkt nach dem Wechsel von IXIL sehr deutlich spürbar.
Meine MT hab ich nun gegen was anderes getauscht.

Dafür hat meine Liebste nun eine 2017er MT gekauft, natürlich war auch hier anderer Auspuff Pflicht. Nach einiger Suche haben wir uns für den Arrow Thunder entschieden, ist Euro4 zugelassen.
Nach Montage und Probefahrt - kein Leistungsverlust spürbar, klasse Sound... wirklich zu empfehlen. Preis ganz OK.
Bei der Homepage des Hersteller (racingonelab.com - in IT zuhause) kann man einen Preisvorschlag abgeben...

Also der 3 Zylindersound insgesamt, insbesondere aber mit dem Arrow klingt das noch viel besser...

Bei meiner SDR hab ich auch schon einen anderen Topf (original mit gekürzten db-killer) drauf und die klingt schon auch ordentlich... Aber 2 Zylinder klingen halt nicht so schön... Auch wenn der Antritt natürlich richtig ordentlich ist... deutlich heftiger als bei der MT..

Aber nach kurzer Probefahrt heute mit MT und Arrow macht die trotzdem auch Spass..

Sind beide toll...

Ich hab den Arrow heute auch montiert..
Ging soweit eh ganz gut.
Leider war ich zu übermütig und hab Mal ohne Lambdasonde gestartet mit dem Effekt dass nun die Motorkontrollleuchte dauerhaft leuchtet und der Fehler wohl im Diagramm gespeichert wird und nur über OBD gelöscht werden kann...

Tja..

Dennoch.. der Auspuff klingt wirklich Klasse, satt und dumpf und etwas lauter als der modifizierte Originalauspuff, gleichzeitig aber homogener und satter als der Ixil.

Der Sound des 3-Zylinder und der feine Sound wird mir schon sehr fehlen...
(Ist die MT09 meiner Lieben.. ich hab 1 Zylinder reduziert, dafür den Hubraum vergrößert (sdr1290))

7 stunden scheint mir auch sehr überzogen, hängt wohl auch davon ab was alles gemacht wurde.
Öffnen vom Auspuff - ca. 15 - 20 min.. (sauber rundherum aufflexen)
Innenleben "ausbauen", also S-Rohr rausschneiden ca. 15 min.
Zusätzliche Löcher in Trennwand Bohren - je nach Anzahl ca. 15-20 min.
Wenn das Endstück evtl. auch auf einen größeren Durchmesser umgebaut wurde kommen sicher nochmal 30 min oder so dazu...
Dann den Deckel wieder sauber aufschweißen - mit anschleifen, anheften, saubere Naht schwießen, abschleifen der Naht... würd sagen ca 30-45 min.
so grob geschätzt.

wenn innen mehr umgebaut wurde hängts davon ab was.. und wie aufwendig.. fragt sich allerdings: wozu???

Dennis.. du brauchst nur noch 1 Beitrag, dann siehst du die Fotos, Videos etc...

Is so eine sinnbefreite Regel im Forum