Beiträge von wildduck

    Nein, weil ich eh immer mit Stöpsel fahre. Tip: Macks Dreamgirl, die spürt man fast gar nicht, dabei super Dämpfung


    Mir ging es nur darum, dass, wenn man sie abdeckt (bei mir Tankrucksack), der Motor noch genug Luft bekommt.

    Was auch immer da dran ist, wir können es eh nicht ändern. Ich bleibe gedanklich erst mal bei 2-te Juni Hälfte.

    Ein Forum voller Physiker… :thumbup:


    Entscheidend ist doch eher in welche Richtung der Schall gerichtet wird - Yamaha hat beim 2024er Modell alles auf den Fahrer ausgerichtet, damit diese® eine akustische Erektionen bekommt … und die Umwelt ihre Ruhe hat. Dafür gibts von mir 100 Punkte.

    Das ist selbst bei einem Fahrradreifen so. Was will er uns sagen? Das Sportreifen oder sonst welche Reifen sich anders verhalten als Tourensportreifen? :/

    Also wenn es etwas auf dieser Erde in Hülle und Fülle gibt, dann Lenkerenden mit diversen Durchmessern und Gewindegrößen.

    z.B.: https://tstindustries.com/wome…ds-yamaha-mt-09-2024.html


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    Zwei Fragen:

    • Sind die Tankpads eher nur leicht oder eher sehr grippig?
    • Bringt der Windschutz etwas Entlastung, oder ist das eher nur Optik?

    Da kann ich nur zustimmen. Zumal ein Flash der ECU in der Regel darauf abzielt genau die magere Abstimmung (ab EU 4) zu beseitigen. Deswegen hat man nach der Abstimmung immer ein spürbar höherer Verbrauch von 0,5 bis zu 1,5 Liter >>> kein höherer Verbrauch mit offenem Lufi und De-Kat Brülltüte? Dann läuft der Motor definitiv zu mager.

    Garmin ist recht empfindlich was GPX Inhalte (z.B. embedded POIs) angeht. Mein physisches Garmin Motorad Navi lädt auch nicht alle GPX Dateien. Versuch mal ne ganz primitive GPX Datei zu laden…


    ✋Moment!!! Und was ist mit den armen SP-Fahrern? Die wollen ja schließlich auch irgendwann (Juni🤞) einmal bedient werden.

    Frage zu den "Acoustic Amplifier Grilles", wie Yamaha die Sound-Generatoren-Schlitze auf dem Tank nennt:


    Dienen die Schlitze als primäre Quelle für die Luftansaugung? Und wenn ja, was passiert, wenn die - warum und wie auch immer (z.B. Tankrucksack) - abgedeckt werden? Geht dann der Motor mangels Luft theoretisch irgendwann aus?


    Hieraus werde ich, trotz vieler Details dazu, nicht ganz schlau: https://www.motorcyclenews.com…ets-air-intake-amplifier/


    ...siehe auch neueste Yamaha Video zur MT-09 SP bei 1:03:

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