Zitat von UnleaShedAlles anzeigenNö, aber aus vielen Tests geht hervor, das der PiRo4 schon nach den ersten Metern direkt Grip aufbaut.
Der S20 ist nunmal schon eher n Supersportler-Reifen der die härtere Gangart mag
Kann ich nicht bestätigen! Fahr den S20 auf der Street Triple und selbst bei Temperaturen im
oberen einstelligen Bereich hat der Reifen von Beginn an genügend Gripp um flott ums Eck zu pfeifen...
Dir ist schon klar, dass der S20 dem Michelin bei Nässe um kein Gramm nachsteht!!!
Hättest vielleicht den Sportreifentest auch lesen sollen... 
Zitat von novum-fxAlles anzeigen
Du hast das genau richtig verstanden.
Gas auf - Nase hoch. - Powerweehlie.
Das geht definitiv...
...mit meiner kürzer übersetzten R1 im 2. Gang (im 3. keine Chance), mit 'ner S1000RR im
Track-Modus bis jenseits der 200 km/h, aber mit der MT!? Das möcht ich gerne live sehen 
Nicht mal im 2. Gang bei normaler Sitzhaltung 
Geht's jetzt um Wheelies im allgemeinen oder um Powerwheelies? 
Bei einem Powerwheelie geht's nach meinem Verständnis nicht darum bei
6 - 7000 Touren die Kupplung schnalzen zu lassen...
...oder hab ich was verpasst 
Zitat von speedidiAlles anzeigen...im 2. bei 7-8000 Touren das Gas kurz zu dann wieder auf und das Vorderrad ist in der Höööhhhh...
Dann ist's ja wieder nur 'n "Schaukelpferd-Wheelie"... 
Hier geht's um POWER, einfach nur schlichte pure Leistung...
...die der MT für so was leider fehlt 
Einen reinen Powerwheelie im 2. bzw. 3. Gang wirst du ohne Bodenwelle als
Hilfsmittel auch nicht wirklich hinbekommen. Dafür fehlt dem Teil die nötige
Leistung. Mit nach hinten rutschen und kräftig am Lenker ziehen sollte es
aber funktionieren 
Zitat von chris61Alles anzeigenUnd wie ist das zu verstehen?
Sonderkennung heißt, dass der Reifen auf ein Moped "maßgeschneidert" wird.
Der Reifen unterscheidet sich dann meist von der Kontur und der Steifigkeit der
Karkasse zum Standartreifen. So können die Reifenhersteller auf gewisse "Probleme"
der Mopeds (z.B. Gewicht, Trägheit/Handling, Fahrstabilität etc.) eingehen.
Zitat von 67REAlles anzeigenBisher wurde jeden meiner Zubehöranlagen (Arrows, Shark, Ixil usw) mit der Zeit lauter. Ist also kein Akra-spezifsches Phänomen
Zubehöranlagen sind fast ausschließlich Absorptionsschalldämpfer (mit Dämmmaterial), die mit der
Zeit "ausbrennen" und dadurch lauter werden. Bei Originalanlagen werden oftmals Reflexionsschalldämpfer
(Kammersystem) verbaut, welche allerdings wesentlich schwerer sind. Dafür ändert sich die Lautstärke nicht.
Zitat von trixiAlles anzeigenMerlin
Warte ab bis wir uns mal auf der Straße begegnen *muahaha*
Na dann leg dir schon mal 'n paar Ausreden zurecht...
Ihr seid ganz schön fies... 
...wobei ist es überhaupt sicher, dass das Teil überhaupt 'nen Motor hatte und
nicht doch nur zwei Pedale
