Beiträge von Kuklinski

Zitat von Chefschraubet

Glückwunsch!

...warum steigt man von einem Drehmomentmonster welches gut für eine Sozia geeignet ist auf eine eher als Solomaschine gedachtes Motorrad?

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Der CP3 weckt Emotionen und Leistung/Drehmoment wäre bei beiden nahezu gleich gewesen, jedoch wurde die 890er aus dem Programm genommen und durch die grottenhässliche 990er ersetzt. Als ich die gesehen habe fiel es mir umso leichter die Frontmaske der neuen MT-09 schönzusaufen und die Entscheidung war gefällt. Ich habe die Hoffnung dass die Sozius-Komfortsitzbank etwas Besserung schafft und ansonsten schauen wir mal, evtl. lernt Frau endlich selbst ein Motorrad zu fahren und dann hat sich das eh erübrigt.

Zitat von wildduck

Die Bremse wird aber vermutlich nach den ersten 1000-2000km etwas bis deutlich besser. War bei mir bisher bei allen Bikes so…

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Ja genau, das ist auch mein Gedanke, müssen sich noch einlaufen. Hoffen wir mal. Und ansonsten kommen da 320er Scheiben rein von der R1 und dann passt das. Hab Jemand gesehen, der hat diese Prozedur über seine Tracer 9 ergehen lassen

Zitat von wildduck

Kuklinski: …wie fährt sich die SP, was die Bremse und das Fahrwerk angeht? Oder noch zu früh für eine Einschätzung?

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Fahrwerk ist super, besser als erwartet, gefällt mir sehr gut und ist vor allem nicht zu hart, das war nämlich meine Sorge. Bremse ist OK aber nicht auf Supersportler-Niveau, leider. Insgesamt aber ein sehr gelungenes Gesamtpaket, ich bin froh die Maschine gekauft zu haben!

Zitat von m3X

Kann jemand zufällig sagen, was das bei der SP ist? Die Base MT-09 hat das nicht.

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Das muss der Empfänger sein vom Smartkey System.

Zitat von Chefschraubet

Beweisfoto?😊

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Gestern auf dem Metro Parkplatz. Meiner Frau tut heute der Arsch weh von dem Sozius-Sitz. Sie sagt die Duke war bequemer haha

In Deutschland scheint so zu sein Herzlichen Glückwunsch!

Hab meine auch schon seit letzte Woche am Start

Komisch dass da serienmäßig kein Magnet dran ist.

Zitat von Cap_t750

Hat schon jemand Sturzpads für die Yamse gefunden?

Aktuell finde ich nur die von SW-Motech...aber ohne Bild wie das montiert aussieht.

Hatte gehofft die probrake für die RN69 passen aber das ist leider nicht der Fall.

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Von Womet Tech sind die besten die ich finden konnte. Für das 2024 Modell sind die noch in Prüfung, hab schon angefragt. Sollten aber wohl bald freigegeben werden.

FRAME SLIDERS EVOS EDITION YAMAHA MT-09/TRACER 9/XSR900 2021+ - Womet-Tech

Ansonsten für die Achsen würde ich auch die von SW Motech nehmen und deren Sturzbügel sehen auch ganz gut aus.

Zitat von Chefschraubet

Meine S1000R fährt ja mehr als 260km/h, mit Lenkererhöhung, hoher Sitzbank und ohne Verkleidung und mit mir 100kg Kerl. Also alles absolut suboptimal.

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Ja die S1000R hat ja im Gegensatz zur MT-09 serienmäßig einen Lenkungsdämpfer verbaut. Ich gehöre auch zu den Leuten die es nicht verstehen können warum Yamaha das vernachlässigt und es macht meiner Meinung nach auch schon weit unter 180km/h Probleme, beim schnellen Beschleunigen. Mit nem gut eingestellten Lenkungsdämpfer ist man gefühlt wie auf Schienen unterwegs.

Zitat von Street Fiesta

hatte auf meiner 1 Gen Puig gehabt, war sehr zufrieden damit. optisch passt die auch gut zum bike. bin froh dass ich diesen dämlichen adapter windschild von Yamaha nicht gekauft habe. Sieht ohne Griffschutz falsch aus.

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Dem kann ich nur zustimmen. Der von Puig scheint ein anderer zu sein, also den Halter meine ich. Der Originale ist gewöhnungsbedürftig, da stören mich auch die Befestigungen für die Handguards.

Zitat von Street Fiesta

habe grade die neuen Puig windschutzscheiben entdeckt. bin gespannt wann die verfügbar werden: https://puig.tv/de/tuning-moto…ion-sport-plus?bike=37493

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Ich will auf jeden Fall vorher noch sehen was MRA zu bieten hat. Aber kommt bei mir eh nur dran wenn ich weit weg will.