Beiträge von MichaC

  • Termignoni macht mich nicht glücklich..

    Gibt schon einige Mopeds (viele Duc’s), die mit der original Tröte einen unverschämt guten Klang haben (und Nachrüst nicht nachkommt), dazu noch (und was mir fast wichtiger ist) einen schönen „mechanischen Motorklang“ und feines Ansauggeräusch (das betört hauptsächlich den Fahrer und stört idR nicht deine Umwelt). Wenn für einen das ganze „Soundthema“ so wichtig/entscheidend ist, muss man halt seine Kaufentscheidung danach ausrichten 🤷‍♂️


    Und jeder wie er mag (halt bitte verträglich mit seiner Umwelt). Für den einen ist es der Sound, für andere der Fahrspass / Flow / Dynamic / Natureindrücke - Landschaft, Wind, Wetter, Gerüche…. die man auf dem Moped sehr intensiv erleben kann (wenn man dafür offen ist).

    Für wieder andere ist es einfach das von a nach b kommen. Die einen Schrauben für ihr Leben gerne und personalisieren auf Teufel komm raus ihr Schätzchen. Andere haben damit gar nix am Hut.


    So what 🤷‍♂️ für die meisten (auch) ein schönes, erlebnisreiches, beflügelndes Hobby 😍🥰😇🤩

  • Termignoni macht mich nicht glücklich..

    So‘n Sammler hast ja mittlerweile bei vielen Mopeds (und meist noch einen dicken ESD). Die wenigen ohne Sammler/dicken Vorschalldämpfer „regeln“ das dann via Auspuffklappe (zB Tuono V4 / RSV 4) und das ist auch nicht unbedingt das gelbe vom Ei (Abstimmung, Lautstärke wenn die Klappe aufmacht, Anfälligkeit der Klappensteuerung, Kosten (Nachrüst) ESD).

  • Was hast du heute mit deinem Bike gemacht ?

    Den Handyhalter würde ich gerne mal sehen ! Vielleicht kannst Du bei Gelegenheit mal ein Bild davon (am Moped) machen ?

  • Termignoni macht mich nicht glücklich..

    Ich freue mich jedesmal aufs Neue, wenn ich ans Moped laufe und keinen ESD sehe…. mir gefällt der originale Auspuff sehr gut, eben weil er sehr dezent ist (auch vom Sound her).

    Ich würde mir bei der Tracer (und auch MT09) nicht geschenkt einen ESD hinschrauben der seitlich raussteht, und dazu, wie zB beim Akra noch so flach (bedingt durch die Koffer) - finde den Originalen einfach sehr passend und in jeder Hinsicht stimmig & dezent (uuund viel Geld gespart für schöne Touren 😆😇).

  • Termignoni macht mich nicht glücklich..

    Ist noch nicht zu spät - gibts ja immer noch zu kaufen ! Und ja diese Mopeds sind unvernünftig 🤣 aber (leider) geil !


    Und fürs Gänsehautfeeling braucht’s nichtmal unbedingt den Akra (original ESD tuts auch, vor allem bei der E3), alleine der Motorsound ist schon 🤪😍🥰

    Bei der E5 ist Der original ESD optisch gleich wie der Akra (bei der E4 braucht’s alleine aus optischen Gründen den Akra).


    Die aktuelle E5 (ab Bj. 21) ist bis 5000 U/min sogar sozialvertäglich, wenn dann halt die Klappe aufmacht…. übrigens Standgeräusch 95 dB.

    Die Tuono V4 1100 Factory gibts als junge top Gebrauchte schon um die 13-14K (neu werden die teilweise gerade fast verramscht ).


    Das Moped ist halt nicht wirklich zum „gemütlich Fahren“ und sagt dir immer: da geht aber noch viiiel mehr 😝😝😝 obwohl du schon lange StVO mäßig im „roten Bereich“ bist….

  • Termignoni macht mich nicht glücklich..

    Hatte ich wohl falsch ausgedrückt, bzw ein Wort vergessen:

    Na dann… Moped fahrtechnisch zumindest wohl in die falsche Richtung umgezogen. Aber gibt ja noch andere Qualitäten und Freizeitbeschäftigungen ! Mann muss halt Prioritäten setzen 🤷‍♂️ …und vielleicht wär dann mopedmässig ne Harley eher angezeigt ?

  • Tracer 9 - Kurzer Kennzeichenhalter (OE)

    Durch die Alu-Distanzhülsen ergibt sich ein Abstand zum Innenkotflügel - dadurch kannst Du den KZH in der Längsrichtung verschieben (deshalb auch die Langlöcher) STOP: seh gerade, Du hast die MT-09 und da sind wohl im KZH auch keine Laglöcher (siehe Foto Dr. Snuggles ) und wenn keine Distanzhülsen vorgesehen sind, sollte das wohl bündig, bzw. in die Vertiefung des Innenkotflügels passen - ev. mal ohne Schrauben testen ob der KZH da passend rein geht.