Alles anzeigenDanke für den Tip!
Dann müsste das ja auch für die alte RN29 gelten, oder? Also es geht ja auch um die serienmäßige Ölschraube inkl. Dichtring (nicht Stahlbus)?
Ja das gilt auch für die anderen Modelle wie MT09, Tenere, Tracer 7.
Alles was nicht original ist mit weniger Drehmoment anziehen.
Ich habe mich für einen Alu Dichtring entschieden kostete 0,30 Cent.
Mit Knarre von Hand angezogen mit Gefühl. Gegenkontrolle mit Drehmoment, eingestellt auf 23Nm
Also 22Nm hatte ich im Arm. 👍
Ich erwähne hier nochmals die 43Nm darf man nur verwenden wenn die Originale Quetsch Dichtung verwendet wird.
So Ölwechsel Fertig👍
Hallo, mich würde mal interessieren wie wichtig an der Tracer 9GT RN70 bei der 10000er Inspektion die drosselklappen synchronisieren ist. Oder ist das eher eine Kontrolle.
Lohnt sich für mich nicht, mache nur alle 2 Jahre einen Ölwechsel bei 3000km jährliche Fahrleistung.
Aber sonst top das ventil
Und dann kommen wir auch zu meiner letzten Frage.
Lieber den originalen Dichtring nehmen , oder geht da auch jeder Alu oder kupferdichtring.
Das hohe Drehmoment von 43Nm sollte wohl nur bei original Schraube und Original Dichtring verwendet werden, soweit ich hier gelesen habe. Bei den Alu bzw Kupferdichtring sollte wohl weniger Drehmoment verwendet werden.
Ich möchte halt nicht am falschen Ende sparen bzw. doppelte Arbeit, weil der Dichtring nicht dicht ist.
Vielen Dank der Hiflo ist bestellt.
Moin,
Kurze Frage möchte an meiner Tracer 9GT einen Ölwechsel machen Motul 5100 ist bestellt.
Bin nur am überlegen ob Original Öl Filter oder ob der Hiflo HF 204 Qualitätsmässig genauso gut ist.
Oder lieber doch Original.
Alles anzeigenDavon bin ich nicht überzeugt. Habe mir die Profile von T32/T33 angesehen. Da ist schon ein größerer Unterschied.
Da der Vorderreifen die Aufgabe hat, die Spur für den Hinterreifen frei zu machen.. könnte das bei verschiedenen Profilen nicht das gewünschte Ergebnis erzielen.
Habe grade mit einem Techniker von Bridgestone Telefoniert, vorne T33 und hinten T32 ist absolut kein Problem was
Die Fahrdynamik angeht, und wurde mir sogar empfohlen. Aber jeder so wie er mag.
Alles anzeigenWenn du mit einem Reifen 10000 km fährst, hast du den Vorteil, dass es so ziemlich egal ist, welchen der aktuellen Reifen du fährst.
Hat noch ein Vorteil, er spart Geld. Weil einige andere schon 2 Reifen verballert haben und eventuell Punkte auf ihrem Konto haben.
