Beiträge von Markus

Gerade mal kurz google befragt. Im Forum ist zwar von verschiedenen längen die rede, aber alles über 400 mm-definitiv zu lang. Außer, Du willst immer das gefühl haben bergab zu fahren

Besser als neu, Vesti. Hast Du von innen auch geputzt?
Klasse...

Die Frage ist ja, ob es passt. Ich meine, das Originale hat 330mm. Wenn das bmw teil auch 330 hat, sind sie wohl identisch.
In dem thread zum zx10 federbein steht mehr über maße, im us-forum steht es richtig ausführlich.

Und allesamt teurer...

Naja, mit SF 2....

Ich bin bei der DEVK, SF4 und zahle 95 irgendwas für das ganze Jahr - nur Haftpflicht. Auch nicht sooo wenig.

Zitat von Plüschpuschel

http://www.dino-motorradtechnik.eu/

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Der heilige Grahl...:-)

Zitat von Apophis

Co-Werte anheben dürfte reichen um hier mehr Leistung zu bekommen. Wenn mir jemand die Kohle gibt fahre ich gerne mal auf nen Prüfstand.

Jetzt zu meiner Verfärbung.
Angei ein pic. Ist nur leicht zu sehen. Ist aber bei Kunstlicht. Die Farbänderung ist jetzt zwar nicht extrem aber man sieht es.

Hat das sonst noch jemand???

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Sieht das unten drunter eigentlich genauso aus? Einige Harze, wie Epoxid oder Polyurethan, neigen unter bestimmten Bedingungen zum vergilben. EP z.B. bei Sonnenlicht...

Der hier: http://www.hpc-power.de/index.php?idcat=13 wird im bereits bestehenden Thread zu ECU-Flash als gut beschrieben.

Ich habe mal das hier gefunden:

http://www.schwalmbiker.de/9.html

Ist jetzt nicht der Wahnsinn, aber mehr gibt wohl die Umgebung nicht her. Sieht ganz gut aus...
Vielleicht interessiert es ja noch jemanden...

Bitte nicht falsch verstehen, ich stehe auch auf die Anlage-aber ich bin doch verblüfft, mit was man sich NICHT rumärgern muss, wenn man einfach Original fährt