Beiträge von Markus

Tach zusammen,
Hat irgendjemand diese neue Auspuffblende für seine MT bestellt? Wenn ich zu hause bin kann ich nen Link einstellen, kriege ich mit dem Handy nicht hin.
Sie ist beim Originalzubehör gelistet...sieht eigentlich ganz cool aus. Würde mich interessieren wie sie am Mopped aussieht.
Kostet allerdings knapp 140 Euro. Kein Schnäppchen.

Zitat von Lazy

Einen Exoten unter den Exoten:
Kial Soul Benziner mit Automatic in Rot.
Dürfte in D max. 5 Stück davon geben.....

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Hm...123 von den fünfen werden bei Mobile angeboten.

Zitat von tracerfrank

Aus meiner Sicht ist das der falsche Weg. Klar kann ich mich selber zum Maß aller Dinge machen, aber wir Menschen sind als Spezies und als Individuen sehr anpassungs- und lernfähig.

Wir sind nicht dafür gemacht, stundenlang in der selben Position zu verharren, unsere Muskeln brauchen wechselnde Beanspruchung, sonst übersäuern sie und verkrampfen. Einfach häufiger mal die Sitzposition wechseln, mal die Beine hängen lassen, mal isometrische Übungen auf dem Bock machen, mal ein Stück im Stehen fahren, und wenn´s gar nicht mehr geht, auch mal absteigen und die Gräten bewegen.

Beschwerdefreies Fahren ist eine Übungssache. Wenn man mal ein paar Tage im Sattel verbracht hat, weiß man, wie´s geht. Wenn man bei jedem Wehwehchen über Umbau oder Mopedwechsel nachdenkt, wird das nie was.

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Wenn grundlegend etwas nicht stimmt kann man schon etwas dran feilen. Hier von falsch und richtig zu sprechen ist doch...Quark. Ich denke, man kann schon unterscheiden ob die Position nicht stimmt, oder ob man etwas "überlagert" ist

Daran kann man ja arbeiten...neue Rasten, Lenker und Klemmböckchen sind erstmal weniger Aufwand, als das Mopped zu wechseln.

Da fehlen noch die "ich-fahre-von-der-linken-auf-die-rechte-Spur-um-dann-bald-darauf-auch-tatsächlich-zu-beschleunigen"...links rüber ziehen, um 5km/h schneller zu werden um am LKW vorbeizuknallen. Natürlich sobald besagter LKW in Sichtweite ist.

FYI:
https://www.aliexpress.com/who…archText=hydraulic+clutch

Zitat von Tirant

Ja, leichtes KFR im 2. Gang und bei ca. 3.000 Umdrehungen. Im A-Modus weniger auffällig. Neulich wieder die Originalanlage montiert, da der Termignoni eine falsche Kennzeichnung hatte. Die originale läuft am Gasgriff deutlich sanfter, ruhiger. CO2-Umstellung bei der 2016er Version leider nicht mehr möglich. Als nächstes probiere ich eine Shark Street GP Short.

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Hai auch,
Ich bin vor kurzem erst zur Probefahrt gekommen - bin begeistert
Klingt gut und macht Spaß. Kein kfr oder so.

Danke nochmal!

Zitat von steffen71

umtauschen. Ist doch noch Garantie drauf. Oder?

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+1 Habe gerade meine Stiefel wegen Klettdefekts reklamiert - mit Erfolg.

Ich bin zwar kein Fachleut, habe aber vor allem von Problemen mit S100 Produkten gehört - nicht wert, es zu riskieren. Ich fahre gut mit den Hausmitteln und WD40...
Hier mal ein Beispiel:

http://www.z1000-forum.de/topi…-s100-total-reiniger-tip/

http://www.fz09.org/forum/10-f…-colton-s-fz09-build.html

Hier kann man nachlesen, was er umgebaut hat.