Beiträge von Markus

    Ist doch so schwer nicht.
    1. Frage Dich, für wie viel Du sie kaufen möchtest. 8 würde ich nicht machen - eher 7-7500. Bei (deutlich) über 7000 aber mit neuen Flüssigkeiten
    2. Frage den Händler (ist es ein Händler?) nach der Garantie. Da er sie Dir verkauft müsste er das machen. Garantie ab EZ ist ja nur nach Verkauf (sicher) richtig. In dem Fall weiß ich es leider nicht genau. Der Händler wird es aber wissen. Schriftlich festhalten! Versprechen kann man sich oft...
    3. Verhandlungsgespräch mit dem Händler. Man merkt sehr schnell, ob jemand kooperativ ist. Wenn er bockig wird, 7000 ansagen und gehen. Am besten freundlich bis sehr freundlich bleiben.


    Ich glaube nicht, dass er die Maschine zu dem Preis so schnell los wird. Und zu verlieren hast Du ja auch nichts - solltest Du sie doch unbedingt haben wollen kannst Du auch nach einem Verhandlungsgespräch den vollen Preis zahlen.


    Bei der Findung der Preisobergrenze würde ich mit einbeziehen, dass es evtl. mal eine "normale" MT wird. Teil kaputt, nicht mehr zu finden - andere Teile auch abbauen. Oder Du gehst regelmäßig im Netz auf die Suche und machst Dir präventiv ein Teilelager.


    Viel Erfolg!



    Mit Lack auffüllen wird eher nichts werden. Dafür ist Lack nicht gemacht, es fehlt an Füllstoffen (wie z.B. in Spachtel oder eben Füller vorhanden)


    Ich habe überhaupt nichts dagegen, wenn Dinge kund getan werden. Das kann dazu führen, dass man ein Problem erkennt, das man vorher vielleicht nicht gesehen hat. Oder dass man sich dazu beglückwünschen kann, es nicht zu haben.


    Was mir gegen den Strich geht ist dieses seitenlange hin und her und die "Yamaha ist blöd" Einstellung. Wie bereits geschrieben, alle können alles besser. Das ist nicht nur in diesem Thread so.


    Ich bin kein Yamaha-Fanboy - ich habe nur etwas gegen Polemik.


    Und dass die MT ein Budget-Bike ist kann man ja an diversen Stellen sehen. Ich denke auch, dass mit etwas mehr Geld im Rücken ein Getriebe so konstruiert werden kann, dass es nicht im 3. und im 6. Gang singt.


    Fazit: jeder kann meinetwegen schreiben, was er möchte. Und manchmal mache ich das halt auch.

    Threadtitel ändern: Mt-Fahrer heult...


    Mannmannmann, wenn ich das hier alles immer lese. BMW kann dies besser, Kawa kann das besser, alle können irgendwas besser. Und trotzdem haben sich hier so einige für die MT entschieden. Viele natürlich auch mittlerweile wieder dagegen.


    Mein Senf: es ist ein geiles Budget-Bike, das sogar ich mir als Jahresmopped plus diverser Umbauten leisten konnte. Jedes mal wenn ich damit fahre weiß ich, warum sie in meiner Garage steht (das natürlich nur, wenn ich nicht fahre). Für mich ist das Geheule kein Grund die MT zu verkaufen - da finde ich das Geheule hier deutlich schlimmer. Wennn jemand das anders sieht - bitteschön. Es gibt wohl genug Moppeds auf der Welt.


    Ich weiß echt nicht, warum man sich hier immer seitenweise über solche Themen auslassen muss...


    Ist so, ist normal, nehmt es hin - oder lasst es. Ich schaue mich deswegen nicht nach was anderem um. Dann müsste ich ja auch alle paar Monate die Frau wechseln. ;)

    Öhlins oder Wilbers - das ist schon ein Unterschied. Das Wilbers fahre ich selber und ist auch ok, aber Öhlins macht es tatsächlich besser, gerade was die Straffheit angeht. Ich überlege früher oder später auf Öhlins zu wechseln.
    Das wird hier jedoch eher nicht das Hauptproblem sein. Ich wollte es nur bemerken.