Beiträge von Micha89

Zitat von quickshifter

Apropos Schräglage. Die Angstnippel sollten unbedingt weg.

Und nach geiler Bereifung Ausschau halten. Mein Tipp: CRA4.

Und wenn du schon Zeit hast:

stell Brems- und Schalthebel für deine Ergo ein.

Gleiches gilt für die Lenkerarmaturen und die Lenkerposition.

Denk dran, wenn du den Lenker, evtl. LSL(?) für mehr Vorderradgefühl nach vorne drehst, dann muss das Stahlröhrchen oben am Kupplungszug angepasst werden. Geht am einfachsten, wenn am Griff ausgehängt, in die Gabelklemmung gelegt und mit nem Steckschlüssel dezent an mehreren Stellen gebogenwird.

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Lass mich die nächste Saison das Motorrad mal richtig kennen lernen und dann muss der vorhanden Reife erst ein mal runter gefahren werden

Aber mit dem passenden Reifen stimmt. Auf der vorrigen Duke waren bei kauf wesentlich ältere drauf, welche dann kurzer Hand erneuert wurden und es war ein neues fahren

Wie ist das mit dem Lenker gemeint ???

Zitat von quickshifter

Du kannst nen Hauptständer montieren. Bei bissi vorschriftsmäßiger Vorspannung hinten isser absolut Schräglagen fest. Praktischer gehts nicht. Auch tanken geht einfacher. Derdings: du brauchst nen Griff links, als Aufbockhilfe. Ist aber ne lockere Winterfriemelei.

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Ja das mit dem Hauptständer wäre ne Idee, wobei ich ich ihn noch nicht gebraucht hätte

Bei arbeiten am Motorrad hab ich einen Universal Montageständer

Zitat von quickshifter

ja, 1Zylinder sind für ihren ruhigen Lauf legendär -besonders als 1-Takter

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stimmt ..

Bin die letzen Jahre 1Zylinder Quad gefahren bevor das Motorrad kam und dann anfangs mit der 390 Duke begonnen.

Da war ich das gewohnt

Zitat von Sigi63

Ist schon ein guter Weg. Gefällt mir.

Ist die Sitzbank von Bagster?

Viel Spaß bei den weiteren Umbauten, schau dich mal um, es gibt noch viele weitere Möglichkeiten.

Gruß Sigi

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Die Sitzbank ist hier her: https://www.topsellerie.de/yamaha-mt-09-2013-2020_997.html

Die Nummer meiner ist nicht mehr gelistet , CC6607 GEL

Vorne werden die in den Bolzen geklemmt und hinten gibt das ähnlich oder in die kleinen M6 Gewinde ..

Was ist denn da sinnvoller ?

Zitat von wortex

Schaut gut aus, ich würde aber noch Sturzpads an die Schwinge und an die Achsen machen.

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Bin für Vorschläge immer offen

Kann man die auch mit einem Ständer kombiniert nutzen ?

Guten Morgen ...

Da die Saison rum ist, ich mir aber kurz vorher noch ein neues Motorrad gekauft habe, muss was passieren

Sprich, Sie darf nicht so bleiben und den Winter in der Garage alleine auf den Frühling warten

Vorige Umbauten:

- Sitzbank

- kleines Schild

- Kühlerabdeckung

- Spiegel

- Brems-/Kupplungshebel

- Blinker

- Auspuff

- Sturzbügel

Aktuell umgebaut:

- Kennzeichenhalter

- Kettenschutz

- Sturzpads

vorher/nachher

Detailbilder

Jetzt bin ich noch wegen der Displayfolie am spekulieren ..

Mal sehen was noch kommt, der Winter ist noch lang !

Grüße

Michael

Guten Morgen,

da ich auch noch nicht lange mit dabei bin und das Geräusch gehört habe,

musste ich die tage schon mal nachlesen ob dieses normal ist ...

Ebenso hab ich anfangs je nach Drehzahlbereich und Last gedacht das der Motor klappert/rasselt, aber das schein wegem dem 3 Zylinder auch normal zu sein

Kannte vorher nur 4 und 1 Zylinder

Grüße

Zitat von fabit00

Wow, da bin ich ja echt neidisch auf Euch in Deutschland. Zahle in Österreich (Wien) für meine 2017er jährlich für die Haftpflich inkl. VK €1.060,-

Zzgl. Motorbezogene Versicherungssteuer (€254) = €1.314,-

Dafür das ganze Jahr über, ohne Hinterlegung der Kennzeichen (Winterrabatt).

Und ja, das war DIE günstigste. Die meisten Versicherungen wollten mir das Bike gar nicht mehr Vollkasko versichern...

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Das ist viel Geld für ein Mororrad. Liegt’s an der Leistung oder dem Hubraum oder allgemein ?

Zitat von wortex

Hast du da schon Erfahrungen mit?

Ich bin schon ziemlich lange bei der HUK24 und bis jetzt lief alles ziemlich störungsfrei. Bis jetzt mussten die aber nur Sachen zahlen die ich woanders kaputt gemacht habe

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Bin im KFZ Betrieb tätig und bekomme häufig mit wie die Versicherungen kürzen oder ein Nachgutachten machen wollen, um die Kosten zu minimieren oder die Zahlungen zu verzögern. Und ja diese Masche gibts auch bei den großen