Beiträge von Kurvenkratzer

Zitat von ruedi

Hi Toni,
vielen Dank für deine Antwort. Bei meiner Maschine hatte ich keine Möglichkeit gesehen, durchzukommen. Muss dann echt mit Gewalt durch... Mal sehen...

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Nein , nicht mit Gewalt sondern mit Köpfchen. Wenn alles serienmässig verbaut ist, kannst du die Kabel etwas wegdrücken und so die Schraube entfernen. Ist ein bisschen gefummel, da hast du recht. Ich habe bei meiner SP das Öhlinsferderbein auch ausgebaut, damit ich eine weicher Feder einbauen konnte. Aber wir waren zu zweit, das geht dann auch etwas entspannter.
Toni

Zitat von ruedi

Hallo,

hat jemand an seiner RN 43 das Federbein getauscht und hat mir einen Tipp, wie man an die obere Schraube kommt? Dass die Mutter von der linken Seite geöffnet wird, ist mir klar, ist ja durch den Rahmenausschnitt gut zugänglich. Aber die Schraube ist von der rechte Seite aus nicht zu erreichen, da zu viele Kabel und Schäuche im Weg sind.
Ich habe auch schon den Tank leicht angehoben, aber da versperrt ein anderes Bauteil (Aktivkohlefilter der Tankentlüftung?) den Weg zur oberen Verschraubung des Federbeins...
Wäre über Tipps sehr dankbar!
Grüße Rüdiger

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Einfach durch das Kabelgwusel durch. Geht schon Natürlich mit Nuss und Verlängerung.
Toni

Zitat von Kurvenkratzer

New Tracer. Ich werde das vor Ort abklären wie man Niken ausspricht. Ich fliege ja am Dienstag, nach der Testfahrt nach Japan
Toni

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Der Japaner sagt NII KEN

Toni

Die AC 2018 ist schon wieder Geschichte. Das Wetter hatte sehr gut mitgespielt. An einem Nachmittag hatte es geregnet , sonst war das Wetter und die Bedingungen wie immer super.
Da nun auch 80 ausserorts angesagt sind, wird leider auch ab und zu gemessen. Aber im Vergleich zur Schweiz kosten 35km/h zu viel innerorts gerade mal 90€.
Die knapp 140 Pässe sind aber nicht zu vergleichen mit unseren Alpenpässen, dafür ist die Gegend mit ihren Schluchten und in die, zum Teil in den Felsen gesprengten Strassen, einmalig.

Toni

Gestern war meine erste Fahrt mit dem Niken. Mit spektakulärer Kulisse bei schönstem Wetter am Sustenpass.
Ich kann Dani uneingeschränkt zustimmen.
Für mich ist die Sitzhöhe noch zu hoch. Ich bin aber sicher, dass es das Konzept bringt. Sie geht vorne wie auf Schienen um die Kurve und man schaut bald nicht mehr auf die Strasse, sondern wo es ums nächste Eck geht.
Wenn sie dann mal genug Power hat und das MT Feeling zurück ist hat sie sicher ihre Fans (mich eingeschlossen).Aber bis dahin geniesse ich jeden Meter auf meiner SP.

Toni

Zitat von FloAlex

Viel Spaß Toni!

PS: bring mir bitte was mit! [emoji6]

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Was hättest du denn gerne ? Zwei abgewetzte Dunlops bringe ich bestimmt

Wetter wird schon passen

Toni

Da gibt es noch ein Video von 1000 PS von der MT-09 SP
https://www.youtube.com/watch?v=xKBYCudKgdw
Toni

Am Sonntag gehts los. Diesmal mit der SP und dem modifizierten (und prämierten) Topcase
Heute noch einen Satz neue Dunlops draufgezogen und alles kurz gecheckt: Bremsen, Öl, Licht, Kette und das vordere Rad feingewuchtet. Jetzt hoffen wir auf gutes Wetter und freie Strassen in den Westalpen.

Toni (freut sich wie ein Marienkäfer)

Update!
Wird Zeit , dass ich meine Liste wieder mal der Realität anpasse.

Es wurde ein neuer Sitzbezug von Italien bestellt und auf einen gebrauchten Sattel montiert.
Dann wurden noch Felgenrandaufkleber angebracht.
Und das wars auch schon wieder.
Toni

Hey Möter, machmal hilft auch nur eine Auszeit und etwas Distanz.
Ich wünsch dir in jedem Fall, allzeit ein paar Kurven
Toni