Beiträge von Kurvenkratzer


    Sorry habe die Tour nicht auf Navi. Ich habe es nur nachgeklickt, damit ihr eine Ahnung habt wo das überhaupt ist. :D


    Wäre ja auch nur optimal, wenn du bei mir zuhause starten würdest :icon-mrgreen:


    Andreas73 Ich musste leider am Mo bis 23.00 arbeiten und hatte nur gestern frei. Heute morgen wieder um 06.00 arbeiten. Da müssen auch lange Touren an einem Tag durch. :icon-mrgreen:


    Aber bald ist ja das Forumstreffen und dann die Alpenchallenge dann kann ich wieder mehrere Tage am Stück am Kabel ziehen.


    Toni

    Furkajoch,Hantenjoch,Timmelsjoch und Stilfserjoch.
    In dieser Rheinefolge machte ich mich heute über drei Länder her.
    05.40 Abfahrt bei mir und um 06.00 beim Kumpel mit Ehefrau eingetroffen. Es ging gleich los über den Stoss nach Altstätten hinunter. Weiter bei Oberriet über die Grenze nach Österreich , hinauf auf das erste Joch, das Furkajoch. Über den Hochtannberg Pass und Hantenjoch (das 2.Joch) nach Imst. Vorher noch den ersten Kaffee und was Kleines zum Frühstück nehmen. Weiter ins Ötztal hinauf aufs Timmelsjoch. (das 3. Joch) Sau teuer 14€ zum mal drüber kurven :o .Immer noch schön kühl. Dann kurz vor Meran wieder ein Halt. Zu früh um zu essen aber etwas zu trinken gab es dann doch. In Richtung Reschenpass und Stelvio war die Strasse mit orangenen Bankomaten übersät. Man kann zwar nicht abheben aber einzahlen :eusa-whistle: Sicher 15 Kästen habe ich gezählt.
    Danach der Weg von Trafoi bis zum Stilfserjoch war eine Plage wegen den vielen Stramplern, denen die Puste längst ausgegangen war. Im Tibet oben gab es Mittagessen. Danach zum Passo Livigno und in Livigno günstig tanken. Weiter Richtung Engadin über Bernina nach Samedan,weiter zum Albulapass und dann nochmals einen Kaffee. Bis Filisur und dann vor Tiefencastel biegen wir zur Lenzerheide ab und fahren bis nach Chur und nehmen dann ein Stück Autobahn. Bei Haag verlassen wir die Bahn wieder und schwingen uns ins Toggenburg nach Wildhaus. Auf der Weiterfahrt ist noch die Schwägalp in Reichweite und danach gehts von Urnäsch über Bächli wieder nach Hause. Mein Kumpel fährt noch etwas weiter nach Teufen.
    Das war ein super Tag zu Motorradfahren und es hatte erstaunlich wenig Baustellen. Das Stilfserjoch muss man schon sehr mögen um sich die Fahrt dort hinauf anzutun ;)
    20.00 wieder daheim und 680 Km mehr auf dem Tacho. Und das bei legitimen Tempo.


    Toni


    Du musst nur die richtigen fragen :D


    Wie wärs mal mit einer Ausfahrt in die Berge?


    LG Toni


    Ich habe das selbe montiert. Ebenfalls mit 30000km.
    Passt gut zur SP :D
    Toni

    Die Werkstatt kann erst in ein paar Wochen!!! :o Hallooo?
    Die könnten mich mal.
    Du hast ja noch Garantie. Das ist schon mal gut.
    Was du selber machen kannst, sind die Sensoren ausbauen (wie schon erwähnt) und die Flächen reinigen und auf Beschädigungen prüfen. Es kommt manchmal vor, dass sich ein Insekt (zwischen Lochblech und Sensor) darin verklemmt hat.
    Ausserdem den ABS Ring auch auf Verschmutzung oder Beschädigung prüfen. Den Vorgang auch am Hinterrad machen.
    Idealerweise den Fehler über ein OBD Diagnosegerät löschen.


    Gruss Toni


    Deine MT hat so viel ich weiss nur einen Stecker . Hinter der rechten Lufthutze. Beim Faceliftmodell sind es zwei oder drei. Auch hinter der linken hat es einen Anschluss. Die Griffheizung kann man ohne weiteres direkt an der Batterie anschliessen. Jedenfalls wenn sie ein original Yamaha Zubehör Teil ist. Die schaltet sich bei Unterspannung von selbst ab. Ich habe bei der UrMT auch die Heizung direkt an der Batterie angeschlossen und hat prima funktioniert.


    LG Toni