Beiträge von Strassenwacht1256

Also, was man auch viel antrifft ist der gefüllte Gummiling .

Oftmals in Verbindung mit dem weißen Rotzling!

Überwiegend auf Parkplätzen.

Realität aus.

Genau so war es, dann ging es ab 18 mit ner selbst gesparten Cx 500 in rot met für 5500 DM 80000 Km weiter.

Scheiss Fahrwerk aber toller unkaputtbarer Motor.

Gibs heute tolle Umbauten.

Konnte ich mir auch nur leisten, weil nach dem Unterricht auf ner Autobahntankstelle gejobt habe.

Versicherung für die Große war verdammt teuer damals , um gerechnet 120 Euro alle

3 Monate.

Zitat von Sigi63

Die 80er Mopeds kamen aber auch erst danach auf den Markt. Konnte sich halt nicht jeder leisten. Zu der Zeit war ich noch Schüler. Mehr als ein kleines Kennzeichen, Moped aber mit einem großen Motor, war halt nicht möglich.

Gruß Sigi

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Ich hatte ne 50er Florett Rs in giftgrün .Etwas scharf gemacht mit Van Veen Teilen,das waren Drehzahlen. Konnte man gut frisieren.

Wir waren sehr beliebt beim Sportverein grün/ weiss. War manch mal wie bei WERNER mit der grünen Mina.

Wir waren 6 eingeschworene Jungs.

Und mit ein bissl Balistrol,anschließend Gewinde entfetten und Gleitstück minimal fetten.

Aber mit weiblichen Gefühl

Dann ist Gewinde vom Sattel in den ewigen Jagd Gründen. . Wenn die Schraube neu ist!

Es ist Feingewinde.

Oder Gewinde vom Sattel ist verschmutzt von der Schraubensicherung.

Wenn es geht probier es mal von der hinteren Seite.

Bernd

Ist das Gewinde im Sattel wirklich in Ordnung?

Greift Sie am Anfang ?

Oder blockiert Sie irgendwann?.

Mach mal Hinterachse locker und versuch es dann mal.

Gestern bei Probrake ein Paar Hebel bestellt. 129 Euro mit Versand.

Heute Vormittag um 11 hat's geklingelt.

Eine Stunde später waren Sie montiert!

PERFEKT !!!!

Das ist Service.

Das iss ein Problem,da helfen nur echte Kumpels .