Beiträge von Fichtenelch

  • Powercommander V für die MT09

    Also ein Powercommander bringt natürlich schon was, durch Breitband-Sonde und Autotune oder eben durch eine Abstimmung kann man schon die ECU auf sein Setup (Luftfilter/Auspuff) abstimmen.
    Aber das kann man auch durch eine richtige Abstimmung am Dyno machen, da die original ECU flashbar ist. Außerdem kann man in der ECU noch Einstellungen machen, die der PCV nicht kann (z.B. die drei Modi unabhängig voneinander verändern, Engine Braking ebenfalls in allen 3 Modi, Drosseln in den beiden letzten Gängen entfernen, etc).
    Wenn man es richtig machen will, kommt man auch um 3 Einschweißhülsen in den Krümmern nicht herum.



    Wo hast du das machen lassen? Costa?

  • Hilfe zum Kaufentscheid gesucht – MT09 oder F800R?


    Komisch dass es bei mir nur durch Änderung auf Akrapovic besser war, aber gut.. Hat wohl damit nichts zu tun ;)

  • welche Lenker, um Sitzposition aggressiver zu machen?


    Wie oben von mir beschrieben ist das wie der Lenker von der Buell 1125 CR. Allerdings wäre irgendwas zum Thema Zulassung ganz nett. Wenn man den von Buell nimmt, kann man dem Tüv wenigstens sagen von welchem Modell er stammt.

  • Kurventraining in Papenburg


    Ich nehmen an du hast dich bei der URL nur verschreiben...Better-Ride

  • NANKANG : Sportiac ( Billigreifen )

    Also aufm Auto kann ich es ja fast noch verstehen wenn man günstige Reifen fährt (wie Nankang NS2 oder Nexen)....jedenfalls wenn man nicht auf der letzten Rille fährt. Aber beim Motorrad hört für mich der Geiz auf. Wenn der Reifen mich einmal versetzt, hänge ich sonstwo und kann mich für die gesparten 50€ auch nicht wieder zusammenflicken lassen.
    Wie sehen denn die Tests im Vergleich mit Markenreifen aus, wie S20 Evo, M7RR und solche Sportreifen?


    Wenn ich Geld sparen will am Reifen, nehme ich einen Tourensport-reifen statt nem Billigheimer.

  • Batterie

    Da er ja nicht gefahren ist, würde ich auch die LiMa nicht prüfen. Scheint wohl eher ein Verbraucher zu sein, der nicht richtig abschaltet.
    Würde mal die Batterie frisch laden und dann mit einem Multimeter den Entladestrom messen. Und dann die einzelnen Sicherungen ziehen, bis er weg ist. Dann sieht man ja woher es kommt.

  • HYPERPRO : progressive Gabelfedern und Federbeine

    Die Feder hinten kommt dann sicher auf dein Gewicht abgestimmt, allerdings ist das Problem ja die generell schwache Dämpfung. Daher würde ich persöhnlich vorne Gabelfedern + Öl und hinten...einen anderen Dämpfer verbauen. Persöhnliche Präferenz ZX-10R Federbein ;) Wilbers, Hyperpro, Öhlins ist natürlich die feinere Lösung, aber kostet auch das 3,5-5-fache.