Lies dir einfach den entsprechenden Artikel in Wikipedia durch, da steht die Erklärung für die Referenzluft genau drin.
https://de.wikipedia.org/wiki/Lambdasonde
In der Praxis brauchen fast alle in Ottomotoren eingesetzte Sonden Referenzluft, da sie auf Zirkoniumzellen basieren.
Chris
Weiterstudieren und sinnieren: In der KFZ-Elektronik gibt es den Störfall "Referenzluftöffnung der Lambdasonde verstopft" oder auch, dass die Referenzluft mit Fremdstoffen wie Oelnebel verschmutzt ist.
Frage mich, wäre das bei der MT-09 auch möglich?
Bei Regenfahrten könnte Dreckwasser in die Referenzluftöffnung gelangt sein, falls dem nicht vorgebeugt wurde. Und die Oeffnung dann auch noch so weit unten liegt. Was passiert dann, wenn in die Referenzluftöffnung, die direkt unten an der Sonde liegt und offen ist, Dreckwasser reinkommt?
Lambdasonde ausblasen mit Druckluft? Geht das? Kann man in die Referenzluftöffnung mal feste mit der Druckluftpistole reinpusten?
Das Element in der Lambdasonde hat dann zwei Seiten, die man putzen könnte! 
Innen im Abgasstrom und aussen die Refernzluftseite
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