Yamaha MT12 ?

Zitat von Skip2mylou

Hoffe ja eigentlich nicht das sowas kommt sonst muss ich weinen ! Ich will die doch die stärkste MT haben

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naja, dann hättest dir wohl die MT-01 gebraucht suchen müssen

Hmm, was brauche ich mehr, wenn ich eine MT-09 habe ?
1200er-Motor wird wieder viel schwerer und er hätte für
einen 3 Zylinder auch nicht die optimale Füllung der Zyl.
Ein 4 Zylinder wäre da wieder besser.
Ich denke auch, dass Yamaha da eher eine "R9" auflegt,
die dann so um die 270-280 km/h geht.

Vg Pauli

Es wird denk ich eher ne R3, also ne Rennmaschine mit 3 Zylindern ala Triumph Daytona. Ich glaube nicht dass Yamaha ne 1200er MT rausbringt. Wenn dann wieder als Traktorbike wie die MT01. Aber nicht als Sportbike.
Das Konzept passt überhaupt nicht zu den Japanern.
Die Japaner lieben ja Rennmaschinen und alles was bunt ist und die MT war halt nötig als Befreiungsschlag.
Aber ne 1200 mit demselben Konzept wie die 09er? Glaub ich nicht.
Das hat bisher auch nicht funktioniert. Es gab ja auch die XJ6, FZ8, FZ1 also 600er,800er,1000er.
Die meisten haben die 600er genommen und wem die zu schwach war dann gleich die 1000er. Das Mittelding wollte doch keiner haben. Und nun wieder ne 7er,9er,12er? Glaub ich nicht.
Ich denke auch nicht dass Triumph kontert und nen 850er rausbringt um ein Fahrzeug zwischen Street und Speed zu haben.

Soweit ich weiß hat sich Triumph von solch einer Idee bereits distanziert... wir sollten Vesti mit seiner Glaskugel fragen

Etwas was so sicher ist wie das Amen in der Kirche, ist das 2014 die neue R1 erscheinen wird. Ich glaube aber nicht, dass diese dann eine Dreizylinder sein wird.

Glaub ich auch nicht Månegarm, man sieht ja was man mit einem besseren Mapping und Gebohre bei einer 1000er noch rausholen kann (s. Refresh Z1000). Ist im Grunde der gleiche Motor. Ich denke aber, wenn R1 dann mit einem ganz neuen CP4.

War gestern beim Freundlichen wegen Termin zum ABS-Tausch (bin auch dabei )

Er hat bei einer Tagung erfahren das nächstes Jahr eine 3-Zylindrige R1 kommt

Laut Yamaha ist ein 1000er CP3-Motor mit über 200PS angepeilt..

Es gilt die BMW HP4 zu übertrumpfen Und ich glaube dass Yamaha das kann.