Ist ein Ölwechsel wirklich notwendig ?
-
-
-
#22 Hier noch das Bild beim Ablassen der letzten Tropfen, 622Km 'altes' Motul 3000 während der Einfahrzeit, kaum dunkler wie out of the box.
Die magnetische Ablaßschraube hat zwei / drei kleine 'Spänchen' gehabt.
Reiterkarte MT: https://goo.gl/dBp8CH
Viele Grüsse
Bari -
-
#23 Zitat von Bari87Alles anzeigenHier noch das Bild beim Ablassen der letzten Tropfen, 622Km 'altes' Motul 3000 während der Einfahrzeit, kaum dunkler wie out of the box.
Die magnetische Ablaßschraube hat zwei / drei kleine 'Spänchen' gehabt.
Reiterkarte MT: https://goo.gl/dBp8CH
Viele Grüsse
BariDas Bild zeigt von der richtigen Einstellung zum Umweltschutz - direkt auf den Betonboden - Bravo
-
-
-
#25 Zitat von Bari87Alles anzeigenDa bleibt nix nachm Kehren mit Ölbinder(granulat) von der Werkstatt, würde ja doof aussehen xD
Ja klar .......
Da verstehe ich dich jetzt aber nicht....... Piko Bello Pflege beim Motorrad, alle paar Hundert Kilometer Ölwechsel und dann kein anständiges Auffanggefäss für das Altöl .....
-
#26 ..hab das Liqui Molly 10L Fass..
Das war der Rest am Tag danach als ich die neue Schraube reintat, Boden ist sauber / Motorrad umso mehr
Da ich kein Doktor bin / den Anspruch an penibelst saubere OPs hab gibts eben das Granulat. Hab auch noch nie einen Ölwechsel gemacht wo nicht was am Boden gelang. Aufwischen/kehren und gut ists. Das Zeug kannst es dutzend Mal verwenden und wieder im Eimer tun. -
-
#27 Zitat von Bari87Alles anzeigen..hab das Liqui Molly 10L Fass..
Das war der Rest am Tag danach als ich die neue Schraube reintat, Boden ist sauber / Motorrad umso mehr
Da ich kein Doktor bin / den Anspruch an penibelst saubere OPs hab gibts eben das Granulat. Hab auch noch nie einen Ölwechsel gemacht wo nicht was am Boden gelang. Aufwischen/kehren und gut ists. Das Zeug kannst es dutzend Mal verwenden und wieder im Eimer tun.Dann investiere mal ein paar Kröten in sowas .........
https://www.louis.at/artikel/h…r_article_number=10032599 -
-
-
-
#30 Bari, Spezi.. (nicht bös gemeint)
aber was machst Du jetzt eigentlich bei den offiziellen Inspektionen mit Deiner MT?
Nur mal so aus Interesse. Sagst Du denen nur Service ohne Ölwechsel?
Oder läßt Du die dann einfach machen....ich meine ja auch wegen Garantieansprüche etc.ansonsten ist das Motul mit das beste Öl. Ist soweit ich weiß ähnlich dem Yamalube, wenn nicht das gleiche.
LG
-
-
Hey,
dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.
Wenn du ein Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.
Jetzt anmelden!