Winterreifen

Ich wollte nicht einen neuen Thread eröffnen:

Hat sich in 2017 bezüglich „Winterreifen“ für die Tracer was getan?
Hab das Jahr über den CRA3 drauf gehabt und bin mir nicht so sicher, ob der auch für die kalte Jahreszeit ne gute Wahl ist. Außerdem würde ich gerne zu Weihnachten mitm Motorrad selbst über den Alpenhauptkamm in den wärmeren Süden (Südfrankreich, Sardinen oder Spanien) fahren wollen. Nur dieses kleine Stück Berg macht mir Sorgen, ob ich da heil drüber komme.

Anlas winter gripplus

tkc80 sind kein "ZR"

Gibt noch den Conti tkc 70 mit M+S Kennzeichnung, für die Tracer auch mit Freigabe, für diejenigen die sowas interressiert.
Den überleg ich mir auch gerade auf meine MT zu ziehen.

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Eigentlich ziemlich überflüssig, weil die Winterreifenpflicht für Motorräder seit Mitte diesen Jahres eh Geschichte ist. Neue Winterreifen müssen ab nächstem Jahr das Schneeflockensymbol tragen, damit sie als Winterreifen durchgehen. Ohne Winterreifen oder mit M&S Symbol gilt dann eine verschärfte Sorgfaltspflicht:

"▬ Neueregelung der Winterreifenpflicht ▬
Schon seit einiger Zeit gilt in Deutschland eine sogenannte situative
Winterreifenpflicht. Das heißt bei winterlichen Straßenverhältnissen
muss mit Winterreifen gefahren werden. Seit 01.06.2017 ist eine Änderung
in Kraft.
Motorisierte Krankenfahrstühle und Einspurfahrzeuge wurden von der
situativen Winterreifenpflicht befreit. Das heißt Roller, Mofas, und
Motorräder dürfen ab sofort auch bei Schnee, Schneematsch oder vereisten
Straßen mit ihrer normalen Bereifung fahren ohne den Verlust des
Versicherungsschutzes oder eine Strafe zu riskieren.
Aber:
Allerdings wurde der Vermerk „besondere zusätzliche erhöhte
Sorgfaltspflicht bei winterlichen Verhältnissen“ in die StVO mit
aufgenommen. Das heißt, der Fahrer darf bei winterlichen Verhältnissen
keine Spazierfahrten machen. Er muss vor Antritt der Fahrt prüfen ob die
Fahrt auch nötig ist, oder er nicht auch öffentliche Verkehrsmittel
nutzen kann. Der Mindestabstand, also der halben Tachowert in Metern,
darf auf gar keinen Fall unterschritten werden und es gilt eine erlaubte
Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h.

Quelle: gaskrank.tv/tv/motorrad-schule…8-motorradnachrichten.htm "

Danke für deinen Beitrag Georg, leider hilft er mir nicht weiter.

Mir gehts nicht darum gesetzliche Regelung einzuhalten, sondern vielmehr in Erfahrung zu bringen, wie man gesund auf 2 Rädern Mitte / Ende Dezember über die Berge in den Süden kommt.

Am sichersten kommst du da komplett ohne Pässe und nur Autobahn runter.

Wenn du noch nie bei schneebedeckter Fahrbahn Motorrad gefahren bist, werden dir auch Winterreifen nicht wirklich weiterhelfen. Am sichersten sicher mit dem Hänger über die Autobahn. Wenn ein richtiger Wintereinbruch kommt, wird zeitweise selbst die Brennerautobahn gesperrt. Und wenn´s nicht ganz so dicke kommt, wirst du auf teilweise schneebedeckten Straßen mit dem Motorrad ganz schnell zum Verkehrshindernis. Wenn PKWs mit Winterrreifen noch 80 fahren können, bist du mit dem Motorrad mit höchstens 50 unterwegs und hängst an jeder Steigung, und hast ständig drängelnde LKWs im Nacken. Kommt natürlich auch drauf an, wo du hinwillst und ob du ein Zeitfenster hast, um abzuwarten, bis die Straßen einigermaßen freigeräumt sind. Dort, wo ein 4 Rad mit Winterreifen noch zurecht kommt, brauchst du mit dem Motorrad Schneeketten oder Spikereifen.
Vielleicht erzählst du mal, was du genau vorhast.