Das sieht mir eher nach den üblichen Tolleranzen bei solchen Anbauten aus. Einfach mal alles lockern, was schon festgeschraubt ist und dann ein bisschen am Material "arbeiten". Das passt am Ende dann schon.
Die Schrauben alle erst stecken und leicht anziehen und am Ende nach und nach festziehen.
Kofferträger sind ähnlich präzise gearbeitet 
Da muss man einfach ein bisschen nachhelfen.
Zitat von EndressAlles anzeigenDas sieht mir eher nach den üblichen Tolleranzen bei solchen Anbauten aus. Einfach mal alles lockern, was schon festgeschraubt ist und dann ein bisschen am Material "arbeiten". Das passt am Ende dann schon.
Die Schrauben alle erst stecken und leicht anziehen und am Ende nach und nach festziehen.
Kofferträger sind ähnlich präzise gearbeitet
Danke für den Tip, aber ich fürcht wenn ich das so mache, liegt mein Motorblöck unter dem Bike...
Aber um bei der Wahrheit zu bleiben, ich bin auch kein Experte....
Glaubs mir einfach
Die Rohrrahmen können garnicht so präzise gebaut werden, dass das 100% passt. Lockere die andere Schraube, steck beide Schrauben ein, leicht anziehen und dann nach und nach beide festziehen.
Der Bügel gibt dann schon genug nach, und dein Motorblock bleibt auch wo er hingehört.
Zitat von EndressAlles anzeigenGlaubs mir einfach
Die Rohrrahmen können garnicht so präzise gebaut werden, dass das 100% passt. Lockere die andere Schraube, steck beide Schrauben ein, leicht anziehen und dann nach und nach beide festziehen.
Der Bügel gibt dann schon genug nach, und dein Motorblock bleibt auch wo er hingehört.
Hmm, der Bügel hat keine Querstrebe ca. 5 cm von den Schrauben entfernt, ich fürchte der gibt deswegen nicht ausreichend nach...
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