Nochmal Wassertemperatur nur andersrum.

Zitat von steffen71

doch doch! Das Öl wird schon warm genug. Da die maschine ja keinen Ölkühler hat wird es doch höchstens im Sumpf gekühlt. Da das aber ein ganz schön grosses Gefäss ist , dauert das ...

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Negativ...Die MT hat einen Ölkühler. Sieht man auch im EPC, unter Ölfilter.

son richtiger Ölkühler? Mit Lamellen und so? Oder ein Wärmetauscher?

Bei der Außentemperatur ist die Kühlmitteltemperatur völlig ok. Ich würde mir da keine Sorgen machen. Und ob zu wenig drin ist, siehst du ja auch am Ausgleichsbehälter unten rechts. Wenn's warm wird, steigt die Temperatur schnell mal auf über 100 Grad.

Also,ein Wärmetauscher. Ich meinte aber dieses Ding wo ausschaut wie ein kleiner Wasserkühler! (Radiator)

Zitat von wbdz14

150 und mehr auf der landstraße, dafür ist die mt gemacht, und dann paßt auch die temperatur. wenn ich rumzuckle, geht sie bei mir auch nicht über 65 grad. einfach mehr sprit verbrennen...
nicht falsch verstehen, aber der motor ist einfach für höhere geschwindigkeiten ausgelegt.

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Grüß Dich Winfried,

bei mir ist es anders herum. Wenn ich rumbummel wird Sie heiß und mit höherer Geschwindigkeit kühlt sie durch den Fahrtwind ab. Sprit kühlt den Motor, soweit ich weiß.

@ hanns: Meine wird bei solch kalten Außentemps auch nicht wärmer als um die 60°.

Grüße

Jan