Minderwertige Kette auf der MT 09?

Zitat von wbdz14

und wie oft glaubst du, macht der dorn das mit? hast bisher einmal die kette gewechselt? aber egal, jeder muß seine erfahrungen selber machen.

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Ich habe mehrere Ketten damit getrennt und vernietet.

Ketten trennen geht mit dem Werkzeug problemlos und zwar die 530 meiner TL 1000 und auch die 525 der Tuono. Bei richtiger Handhabung schnell und sicher, vernieten ebenso kein Problem. Den Trenn- und Vernietkopf gibt es zudem noch als Ersatzteil falls mal etwas schief geht.

https://www.louis.de/artikel/c…r_article_number=10002556

Ausführliche Bedienungsanleitung gibt es unter Dokumente, solltest du eventuell mal lesen.

Mit dem entsprechenden Werkzeug geht das oft. Es gibt auch schwächere...

Ich hab das Kellermannteil auch schon länger als die MT und auch schon öfters damit getrennt, zudem gibt's auch keinen Funkenflug wie beim flexen.

Das nach rund 18500km meine Kette im A..... ist

Zitat von Sandra

Obwohl ich ja ein halber Kettenfetischist bin und meine Ketten gut pflege: Habe auch ich nach 12tkm das Kettenkit tauschen müssen.
Einige haben wohl auch Rost innen in den Lenkerenden, habe ich oft bei MT09 Fahrern beobachtet

Ansonsten nervt mich grad nix

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Wurde dir das auf Kulanz getauscht? Wie alt war deine 9er zu diesem Zeitpunkt? Danke

Naja.. Kette ist im Allgemeinen ein Verschleißteil.
Ich hab meine bei etwas mehr als 20.000 getauscht, da waren schon etliche X-Ringe dahin und einige Glieder etwas steifer.

Ein neuer Kettensatz (ich hab mir den DID ZVMX geholt) kostet je nach akt. Angeboten etwa um die 150€ +/-

Ist jetzt auch nicht die Welt.. selbst wechseln überhaupt kein Problem (etwas Geschick und richtiges Werkzeug vorausgesetzt).

Also falls der Händler Garantie ablehnt..nicht verzagen..