Zitat von rossixAlles anzeigenRuppige Gasannahme? Kann ich bei der Proberunde(-stunde) nicht bestätigen.
Die MT ging absolut soft und seidig weich an den Start.
Hatte ich auch nicht gefühlt, da Ich zwar Landstraße mit Ortschaften und kurvig Straßen genommen habe. Auch bei 50 im 5. einfach hahn auf, ohne rupfen o zuckeln, wie ivch es von 3 Zylindern gewohnt bin 
Was mich noch interessieren würde wäre eine Messung des B-Mode mit Französischem Mapping auf 106 Pferde.
Ob da dann 106 anliegen weil sie ja eh schon gedrosselt ist, oder ob dort nochmal 10 wegfallen auf 95 oder so.
könnte mir auch vorstellen das sich unser B-Mode an der Französichen Drossel bedient 
Hatte zwischenzeitlich auch mal eine Aprilia Shiver, diese besitzt auch die 3 Fahr-Modi, dabei war der sogenannte B-Modus als Regenmodus gedacht, dabei wurden auch dort PS beschnitten um bei wirklichen schlechten Fahrverhältnissen das Fahren einfach angenehmer zu machen. Hatte auch mal die Möglichkeit diesen bei wirklich schlechten Wetter zu testen und war angenehm überrascht wie gut das funktioniert hat.
Klar, es gibt ja auch solche Piloten…
[Quelle: http://www.m109riders.com] 
Zitat von HawkAlles anzeigenIst ja an sich völlig in Ordnung, dem Bike einen "sanften Regenmodus" zu spendieren. Pikant wird es halt durch die ruckelige Gasanahme in A- und STD-Modus. Wer sich darüber beschwert, der wird damit abgespeist, er soll doch den sanften B-Modus nehmen, da wäre auch die volle Leistung da. Eindeutig eine Lüge
Wer hat das denn behauptet? Ich hab noch nie etwas davon gehört, dass alle Modi die gleiche Leistung hätten.
Zitat von HawkAlles anzeigenBei der ersten Produktpräsentation in Split/Kraotien hat Yamaha den angereisten Journalisten das Märchen von der vollen Leistung im B-Modus erzählt. Und zwar als Antwort auf Anfragen zum Lastwechselverhalten im STD-Modus. Das haben die dann auch brav weiter getragen.
Auch die Händler bekamen das in erster Instanz so zu hören, wurden dann aber später auf der deutschen Händlertagung aufgeklärt - "hinter vorgehaltener Hand".
Siehe auch das Zitat von Kurvenkratzer zum Thema:
wobei ich das nicht nachvollziehen kann warum Yamaha das so macht. Hat ja keiner Probleme damit wenn die das offiziell bestätigen
Zitat von HawkAlles anzeigenBei der ersten Produktpräsentation in Split/Kraotien hat Yamaha den angereisten Journalisten das Märchen von der vollen Leistung im B-Modus erzählt. Und zwar als Antwort auf Anfragen zum Lastwechselverhalten im STD-Modus. Das haben die dann auch brav weiter getragen.
Auch die Händler bekamen das in erster Instanz so zu hören, wurden dann aber später auf der deutschen Händlertagung aufgeklärt - "hinter vorgehaltener Hand".
Auch mein Händler war "ganz erstaunt", als ich ihn auf das Thema ansprach.
Siehe auch das Zitat von Kurvenkratzer zum Thema:
Qualitätsjournalsimus kann schon mal sowas hervorbringen. Stimmen muss es deswegen noch lange nicht. Von offizieller und nachlesbarer Seite hat es nie geheissen die Modi würden die gleiche Leistung bringen.
Zitat von HawkAlles anzeigenMein Händler wollte mir erzählen, die Modi wären alle gleich. Hätte Yamaha so gesagt und in der Zeitung würde es ja auch stehen. Hab ich ihm anfänglich sogar geglaubt
Zum Thema Qualitätsjournalismus: Wenn nach der Präsentation alle Blätter den gleichen Unsinn schreiben, haben sie dann kollektive Wahrnehmungsstörungen, oder sind sie alle der selben Falschinformation aufgesessen?
Am 12. Dez kommt die neue MOTORRAD NEWS raus, die machen nen Vergleich zur MT-09, ne Woche später die MO mit dem großen Einzeltest. Bin gespannt, ob die sich mal zum Thema äußern.
Behaupten will ich es zwar nicht, dass diese Magazine vermehrt von einander abschreiben ist aber auch nichts neues. Genauso wie alle die gleichen Bilder, ja sogar Videoaufnahmen gezeigt haben. Und wenn man die ersten Reviews von MCN und co. vergleicht, auch alle das gleiche erzählen.
Im Internet findet man noch mehr solcher Spezis, die Texte eins zu eins kopieren und diese als Fahrbericht ausgeben.
Aber würde mir mein Händler sowas erzählen würde ich ihm das in erster Linie auch glauben. Was will man denn sonst... 
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