Dinge, die mich glücklich machen...

Nach meiner Tour letzte Woche heute die MT komplett gereinigt...Kette gesäubert etc...jetzt steht se da wie aus dem Laden:-)

Kette werde ich nächste Woche auch mal komplett säubern. Zahnbürste u.s.w. liegt schon parat

Was ich an der MT noch richtig gut finde ist, dass man ans Ritzel gut ran kommt um den Schmutz (der ma anfällt) zu entfernen.

Habe gestern auch gereinigt und nach Spannung geschaut.

Hallo zusammen!

Ich hatte wieder Dämonen in mir. Sie flüsterten mir ins Ohr, unaufhörlich, Tag für Tag und Nacht für Nacht.

„XT1200ZE! FJR1300AE!“

Und immer wieder: „XT1200ZE! FJR1300AE!“

Aufgesammelt hab ich sie wohl in den dunklen Tälern und Wäldern meiner letzten Motorradreise.

So viel Spaß und Freude ich auch hatte, der Langstreckenkomfort hat mir ein wenig gefehlt und was liegt dann am nächsten, als an die XT1200ZE und die FJR1300AE zu denken? Beide grundverschieden, aber Langstreckenmonster.

Gestern also hab ich mich aufgemacht, trotz teils strömenden Regens, beide auf einen Testritt auszuführen.

Der Ausritt mit der FJR1300 war für mich bereits nach 8km oder auch 20 Minuten beendet. So schön ich das Motorrad auch finde und den Motor sofort ins Herz geschlossen habe, die Sitzposition ist für mich nichts. Für mich sind wegen meiner langen Beine die Fußrasten einfach zu weit vorne. Dadurch ergeben sich merkwürdige Winkel zwischen Unter-/Oberschenkel und Oberkörper. Darüber hinaus merkt man im Stadtverkehr natürlich das hohe Gewicht, da hilft auch die ungeheuer gute Balance der FJR nicht weiter (hab ich aber auch erwartet, wäre trotzdem gern überrascht worden). Dabei habe ich sie voller Absicht im Stadtverkehr bewegt. Mein Motorrad muss ein daily driver sein und da komme ich um Stadtverkehr nicht herum. Schade eigentlich, ansonsten begeistert mich die FJR einfach. In meinen Augen eines der schönsten Motorräder am Markt.

Mit der XT1200ZE habe ich die Stunde dann voll ausgekostet. In Sachen Ergonomie zumindest für meine Verhältnisse und meinen Geschmack definitiv besser als meine Tracer. Doch sie hat das gleiche Manko wie meine Tracer … die Serienscheibe Das Martyrium würde sich da also fortsetzen. Interessanterweise ist die Scheibe der XT bis etwa 60km/h angenehmer, doch darüber werden die Verwirbelungen und die Lautstärke schnell unangenehmer und ab 100km/h würde ich mit dieser Scheibe definitiv nicht mehr fahren wollen. Bei der Serienscheibe der Tracer ändert sich das Verhalten deutlich weniger und selbst Tempo 160km/h war mit ihr erträglicher als die XT Scheibe ab 100km/h. Mehr als 120km/h hab ich mit der XT auf der Bundesstraße dann auch nicht mehr getestet. Auf jeden Fall kann ich jetzt nachvollziehen, warum sich so viele über die Drosselung der XT in den ersten drei Gängen beschweren. Die Beschneidung merkt man deutlich und ich würde die ECU definitiv flashen lassen.

Letzten Endes hat sie mich also nicht so begeistern können (auch wenn ich sie bedenkenlos auf Fernreise mitnehmen würde) und im Vergleich muss ich sagen: „Mit der Tracer hat Yamaha verdammt vieles richtig gemacht!“

Touren-/Reisetauglich, kann super sportlich, aber auch gemütlich, daily driver, tolles Handling (auch durch das niedrige Gewicht) und ein großartiger Motor!

Klar, Offroad gehen würde ich mit ihr nicht. Die ultimative Freiheit gibt‘s halt nur mit so einem Schweizer Multitool wie es die Teneres, die GS‘s, die Tiger XC(X)‘s und ähnliche sind.

Am Ende habe ich trotzdem meine Dämonen erfolgreich vertrieben! Ich freue mich jetzt auf meine Koffer, auf die neuen Metzeler M7RR Reifen, werde mein Mopped kommenden Montag zum Sattler stellen und versuchen noch die eine oder andere Stellschraube hinsichtlich der Ergonomie anzupassen (z.B. Lenkererhöhung). Ich bin jetzt umso überzeugter die richtige Wahl getroffen zu haben!

Das wollte ich einfach mal loswerden und ist allen gewidmet die wie ich ticken, die auch ständig Dämonen mit sich herumschleppen oder darüber grübeln, ob sie sich hier und da vielleicht noch (hinsichtlich ihres Einsatzzweckes) einen Tick verbessern können. Irgendeine Kröte gibt es halt immer zu schlucken, man muss sich nur darüber im Klaren werden welche am wenigsten im Hals kratzt

Gruß
Harald

...dass ich heute einen super Tag auf meiner 09 hatte, u.a. Eifel und Nürburgring...