Moin Vega, bitte drauf achten ,das man nicht einfach 5er,10er,15er Öl nimmt, weil die sind je nach Marke alle unterschiedlich
Lese bitte nochmal hier ,hier hat der Rottimann eine Tabelle eingestellt im Beitrag 74 Seite 8
Gruß Michael
WILBERS : Fahrwerk
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#1.721 -
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#1.722 Alles anzeigenr Ja das versteh ich auch mit dem Vorstellungen das es sinnvoll ist u d allesrelativ vereinfacht beim einstellen.
Aber bei mir ist wohl wirklich irgendwas nicht korrekt würde ich behaupten.
Sie federt kaum ein wenn ih drauf sitze.
Weitere frage:
Habe wie schon beschrieben noch Wilbers Feder +Öl für vorne.
Hab das 5er Öl wie auf der Seite empfohlen gekauft.
Nur hab ich mir ein Termin in einer Werkstatt gemacht.
Das ist ein extra Motorrad Fahrwerksspezialist der doe Kiste gleich auf mich einstellt.
Er meinte aus Erfahrung ist das 5er ungeeignet für die Federn.
Er empfiehlt ein mindestens 10er besser wäre 15er Öl.
Habt ihr da Erfahrung drin?
Er guckt gleichzeitig mal.über mei Federbein drüber vllt findet er was das Problem ist.
LG und danke für die schnellen Antworten
ich habe die Federn auch verbaut mit 2,5er Wilbers Öl, das passt zu meiner Fahrweise. Für mehr Infos könntest du mal im Xsr900 Forum schauen, da hat Rottiman mal einiges zu Gabelöl dokumentiert.
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#1.723 Alles anzeigenMoin Vega, bitte drauf achten ,das man nicht einfach 5er,10er,15er Öl nimmt, weil die sind je nach Marke alle unterschiedlich
Lese bitte nochmal hier ,hier hat der Rottimann eine Tabelle eingestellt im Beitrag 74 Seite 8
Gruß Michael
Moin,
Also hab das 5er von Wilbers.
Klaus Thile Suspension meinte das 5er von Wilbers nicht optimal wäre aus erfahrung.
Er meinte er macht die Mt09 schon seit Jahren und wie erwähnt geht er von 10er bzw 15er als Favorit aus.
Aber danke für die schnelle Rückmeldung
Schau die Tabelle mal wenn Ich sie finde.
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#1.728 Alles anzeigenWie meinst du das?
Habe ganz Normal bestellt mit Gewicht und meinem gewünschten Szenario.
Und habe wie in einem anderen Kommentar eine Karte dabei bekommen mit Federrate/Länge 110/165.
Also habe nix extra langes besrwllt😊
Bei Wilbers kannst du auch ein längeres Bein bestellen. (Abstand der Befestigung ist dann weiter auseinander)
Sowie eine einstellbare Höhenverstellung. (da kannst du den Abstand der Augen bzw Gabel = Aufnahme des Beines in der Länge - meist +- 5mm - verstellen. ) +- 5mm hört sich wenig an , ist aber je nach Übersetzung 2-3 mal mehr.
Das hat mit der Federrate oder Einstellungen der Vorspannung bzw. Dämpfung nichts zu tun.
wie lange das Originale Bein ist, im Vergleich zum Wilbers, kann man Vergleichen. - nur um auszuschließen , dass hier ein Fehler vorliegt.
wenn die Fuhre insgesamt zu hoch ist, passt das Fahrwerk zur Geometrie auch nicht mehr.
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