Das org Fahrwerk kann man fahren und es leistet seinen Dienste.
Bin jetzt nicht der hyper Kurvenkratzer. Nur was mich irgentwann am org Fahrwerk gestört hatte.
Waren die brutalen Schläge ins Kreuz. Desweiteren bin ich nach 200-300 km abgestiegen und hatte in Schultern Armen Rücken etc
richtige Muskelverspannungen. Denke das liegt an dem Rumeiern was der Körper immer ausgleicht.
Jetzt mit dem neuen Fahrwerk fahre ich deutlich entspannter.
Grüße
Zitat von kanaeAlles anzeigenDas org Fahrwerk kann man fahren und es leistet seinen Dienste.
Bin jetzt nicht der hyper Kurvenkratzer. Nur was mich irgentwann am org Fahrwerk gestört hatte.
Waren die brutalen Schläge ins Kreuz. Desweiteren bin ich nach 200-300 km abgestiegen und hatte in Schultern Armen Rücken etc
richtige Muskelverspannungen. Denke das liegt an dem Rumeiern was der Körper immer ausgleicht.
Jetzt mit dem neuen Fahrwerk fahre ich deutlich entspannter.
Grüße
Manchmal hilft es auch wenn man schreibt was man genau geändert hat. 
Und jetzt schreib nicht "das Fahrwerk", das würde ich diesem Forum hier auch noch zutrauen...
Zitat von MånegarmAlles anzeigenDie Erkenntnis dürfte sein, dass die MT auf der Buckelpist jetzt nicht mehr schnell genug ausfedern kann und somit zwischendurch Bodenkontakt verliert.
... kommt auf die Buckelpiste an. Natürlich ist Meine mit der beschriebenen Änderung straffer unterwegs. Aber den Bodenkontakt habe ich in den letzten Tagen zu keiner Zeit verloren. Denke aber, dass ich mir trotzdem ein anderes Fahrwerk einbauen werde.
VG, Thorsten
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