In der Theorie sehe ich das mit den Lenkerenden aus Stahl definitiv genauso. In der Praxis habe ich allerdings keinen unterschied festgestellt.
Ich habe die Stahlgewichte nicht mehr und Lenkerendenspiegel zum schrauben, mit integrierten Blinkern verbaut.
Das Verhalten des Lenkers ist identisch bzw, nicht spürbar anders.
Das Fahrverhalten selbst ist nicht unterschiedlich. Gebe ich dir vollkommen recht.
Mir geht es rein um die Vibrationen am Lenker.
Und die waren deutlich stärker mit den Alugewichten. Muss aber auch sagen, dass die Spiegeln die montiert waren, hauptsächlich aus Kunststoff waren und nicht aus CNC gefrästen Aluminium.
Sprich, die Spiegeln dann noch mal deutlich leichter als die meisten hochwertigen Spiegel
