Umbau, Zubehörteile für die MT09 RN87

Zitat von ao6869

Am einfachsten wäre es, vor dem Beschichten die Bereiche abzudecken/abzukleben, die ineinander gesteckt werden.

Aber das ist halt zusätzlicher Aufwand und würde Kosten.

Und die werden sicher keine angepassten Rohre herstellen, die auf die Beschichtung ausgelegt sind - siehe Deine Anlage.

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Genau. Die würden diesen Aufwand nicht in Kauf nehmen.

Aber zum Thema Lackkratzer. Habe jetzt mal bei Louis eine schwarze Auspuff Farbe gesehen. Sollte ich die holen und mit einen feinen Pinsel ganz vorsichtig drüber streichen das zumindest der Kratzer minimiert wird ?

Zitat von b1gn1k

Genau. Die würden diesen Aufwand nicht in Kauf nehmen.

Aber zum Thema Lackkratzer. Habe jetzt mal bei Louis eine schwarze Auspuff Farbe gesehen. Sollte ich die holen und mit einen feinen Pinsel ganz vorsichtig drüber streichen das zumindest der Kratzer minimiert wird ?

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Auf die Weise machst das nur noch schlimmer. Besser irgendwas hitzebeständiges draufkleben, evtl. bei Aliexpress schauen ob was optisch ansprechendes findest. Lackieren dass man hinterher nichts sieht macht nur Sinn wenn Farbton exakt passt und hinterher nassgeschliffen und poliert wird, ansonsten wird man sehen dass da rumgewerkelt wurde.

Evtl. wenn es nicht zu tiefe Kratzer sind, mit feinem Schleifpapier abschleifen und anschließend ordentlich polieren die Stelle. Muss man aber live sehen ob das machbar ist, kommt auch auf den Lack an.

Verstehe. Das mit dem Aufkleber wäre eine gute Notlösung.

Ansonsten lass ich es lieber so wie es ist.

Man gewöhnt sich irgendwann an dem Schönheitsfleck 😊

Zitat von b1gn1k

Ja leider

Hatte ja ein Beitrag geschrieben gehabt aufgrund der schwarzen Beschichtung musste ich an den rohrverbindung die Farbe weg schleifen.

Der Kratzer entstand beim ersten Versuch.

Das hat mich sehr aufgeregt wie auch jetzt weiterhin weil sowas sollte nicht passieren, da die Anlage nicht günstig war. Hoffe ich find irgendwie ne Lösung irgendwie den Kratzer bzw. den Lack wieder etwas zu korrigieren.

Die Arbeit von Spark ist aber sehr sehr gut gemacht. Die Röhre haben kein Spielraum und das finde ich gut. Bei den nicht lackierten Anlagen passen die perfekt. Eventuell wird von Spark eine Lösung gefunden mit der schwarzen Beschichtung

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Würdest du dann empfehlen, die Kontaktpunkte von anfang an abzuschließen?

Will meinen morgen anbauen

Endlich abgeholt und gleich angefangen zu schrauben 👍

Zitat von LarsLB

Würdest du dann empfehlen, die Kontaktpunkte von anfang an abzuschließen?

Will meinen morgen anbauen

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Falls du die auch in schwarz geholt hast würde ich vor dem Einbau schauen ob die Röhre sich miteinander ohne Gewalt verbinden. Wenn du schon direkt dann merkst das geht nicht so einfach oder gar nicht dann die rohrenden (3stück) die in den kat reinkommen, die Farbe weg zu schleifen. Auch die Verbindung zwischen den drei Röhren auch schleifen.

Dann noch die Verbindung vom kat zum Endschalldämpfer auch schleifen. Immer die inneren die reingesteckt werden schleifen das man von außen nichts sieht.

Die Halterung brauchst du gar nicht wechseln da auch die Originale passt.

Also bei mir ist die spark Aufnahme garnicht dabei und die originalen Schrauben sind viel zu lang (Nachtrag, habe die Schrauben im Frust mit der Mutter vertauscht, mein Fehler😂)

Genauso fehlt die gegenmutter für den Schalldämpfer

Was ist das denn...

Zitat von Wurschd

Endlich abgeholt und gleich angefangen zu schrauben 👍

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Habe mir am Samstag direkt deine Scheibe nachgekauft, die heute bereits angekommen und angebaut wurde. Danke. ✌️ 😁

Zitat von Fosite

Habe mir am Samstag direkt deine Scheibe nachgekauft, die heute bereits angekommen und angebaut wurde. Danke. ✌️ 😁

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Ich sehe du hast auch den constands Zentralständer, lässt du die Aufnahme Einfach dran, oder wechselst du auch jedes mal die Muttern?

Und nach einen Trip zum Baumarkt und viel rumgefummel, bei der schraube für den Kühler, habe ich jetzt auch meinen Auspuff dran. Eine absolute Augenweide.

Klang ist während dem Stehen schon der Hammer, richtig Vorfreude aufs Fahren die nächsten Tage.