HYPERPRO : progressive Gabelfedern und Federbeine

Danke Karsten! Das Gewicht passt. Hab`s vorhin geordert. Nun muss ich mir noch Gedanken bzgl. der vorderen Federn und dem Öl machen. Venlo ist mir einfach zu weit weg, gerade bei der Jahreszeit.

MfG Matthias

also wenn du etwas geld sparen möchtest, dann bau die gabelfedern selber aus und und bring sie zur werkstatt deines vertrauens und sprech das mit denen ab,sollte nicht die welt kosten,,,,,

Die Streetbox ist heute schon angekommen. Der Preis ist mit 500€ inkl. Versand echt super! Der Service ebenso. Der Dämpfer wurde schon auf mein Gewicht abgestimmt, zur Gabel gab`s die passenden Daten dazu.

Motorcorner kann ich echt empfehlen!

MfG Matthias

Hab da mal ne Frage.

Ich habe mir eine gebrauchte MT-09 geholt in der die Streetbox verbaut ist.
Leider hatte der Vorbesitzer nicht die gleiche Gewichtsklasse. Als ich heute auf einer recht
holprigen Strecke unterwegs war, kam ich mir vor wie ein Stein der übers Wasser springt.

Jetzt würden mich die Einstellungen der Streetbox interessieren von Leuten die halbwegs
das gleiche Gewicht wie ich haben. Liege fahrferig bei ca75kg.
Die Feineinstellung kann ich dann selbst vornehmen. Allerdings geht das um Welten besser
wenn man schon mal ein annäherndes Grundsetup hat.

Dank und Gruß

Andy

Hey Andy,

ehrliche 75 Kg fahrfertig? Auch wenn es noch recht warm ist, solltest du ein bischen mehr anziehen.

Da ich in vollem Ornat so um die 95 Kg daher komme, werden dir meine Einstellungen nichts bringen. Ich kann dir jedoch empfehlen einmal mit meinen Jungs aus Venlo zu telefonieren. Wenn du schön höflich fragst, die Qualifikation zur Euro nicht erwähnst und das Ganze noch vor dem Spiel am kommenden Wochenende erledigst, bekommst du sicher einen Tipp.

Dui, Thorsten

So, Tagesaufgabe erledigt , Streetbox ist drinne.

Zum Federbein habe ich folgenden Ablauf gewählt:

Zum Kontern habe ich einen 17er Ringschlüssel in ein Tuch gewickelt (um Kratzer zu vermeiden) und an der Schwinge anliegen lassen (mein 2. Mann, der nicht da war).

Der Einbau erfolgte in umgekehrter Reihenfolge, natürlich alles mit Drehmomentschlüssel angezogen.

Der Federnwechsel war ganz gut zu bewältigen. Ich habe mir einen Niederhalter gepfriemelt, der mit der 2-Hand-1-Arsch-Methode bedient wird. Klingt blöd, funktioniert aber ganz einfach, wenn grad kein Kumpel verfügbar ist.

Kann auch als Halter zum Luftkammer anpassen und Öl einfüllen benutzt werden:

Meinen kleinen Gehilfen will ich auch nicht unterschlagen:

Cool gemacht! Die Idee mit dem halter merke ich mir!
Ich bin am überlegen ob ich das Federbein selber einbaue und die Gabelfedern einbauen lasse und je nach Kostenaufwand auch gleich eine reshimming machen lassen soll.
Schön dass ihr gemeinsam Spaß habt!
lg Michael

Und morgen wird es getestet?

Welches Gabelöl hast du den genommen?

Bin am überlegen ob Federn oder cartridge kit

Zitat von der plumps

Schön dass ihr gemeinsam Spaß habt!

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Sohnemann kommt voll nach Papa, sagt meine Frau. Der folgt mir immer in die Werkstatt und will mitmachen :D.

Zitat von Rsay

Und morgen wird es getestet?

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Erstmal muss noch der neue Lenker drauf. Ich habe mir den Streetbike von ABM zugelegt. Inzwischen ist die MT auch in der ABE geführt.

Als Öl habe ich das 15er von Hyperpro genommen und die Luftkammer auf 14 cm eingestellt. Motorcorner hatte 11 cm angegeben. Das erschien mir etwas wenig, da von Hyperpro 15 cm angegeben waren. Mit der Luftkammer werde ich noch ein wenig experimentieren.

Wer will, dem bin ich gern beim Wechsel der Federn behilflich.

MfG Matthias

Hi, ist das eine Montage Ständer von "Werner"?

Wenn ja, kann man diesen weiter empfehlen und kann man durch Improvisation beide Räder vom Boden heben?

Mfg Tim