Motorradfahrverbot, jetzt noch "krasser" !

Zitat von Kugy81

Schlussfolgerung falsch => der Lambo hat eine Zulassung => gesetzliche Regelung eingehalten !

Ich will das nicht verteidigen, da der auch für mich zu Laut ist, aber ist halt Legal zugelassen.

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Verteidigen nicht, klar, aber tolerieren, weil es so wenige gibt, ist auch nicht richtig und wenn er 106 dB hat, ist er nicht legal, weil zumindest das Fahrgeräusch ist vorgeschrieben und wenn er das einhält, kann er beim Fahren gar nicht so laut sein, wenn er legal ist. Nur das Standgeräusch ist frei. Diese Fahrzeuge sind eben oft wegen der Ansicht manipuliert, gibt ja nicht viele und sieht man dann nach.

Schlimm ist die Glorifizierung der Lautstärke in solchen Sendungen des Privatfernsehens, die dann offensichtlich auf fruchtbaren/furchtbaren Boden fällt (gibt ja nicht viele). Irgendwann werden wir uns entscheiden müssen, was wir wollen und sollen, aber auch egal. Einsicht wird es in Deutschland wohl so schnell nicht geben, vor allem nicht in solchen Dingen in Verbindung mit Geld (wenn ich es mir leisten kann, gut dass er so teuer ist, dann gibt es nur wenige?). Noch infamer und rücksichtsloser geht es nicht. Ich will das nicht verurteilen, aber es widerstrebt mir.

Die Motorräder können mit am Liebsten schon mehr als 90 dB ruhig Fahrverbote bekommen und die Welt ist in Ordnung. Noch Fragen? Nein, danke.

Wenn beide Seiten die Hersteller der Fahrzeuge und deren Fahrer und die Lärmgegner im Kreis Holzminden das rechtliche Mögliche auszureizen versuchen und auch darüber hinaus (Aventador 106 dB, generelles Fahrverbot für Motorräder über 90 dB) dann ist der am Freitag in Holzminden wohl zustande kommende Beschluss mit Fahrverbot an lediglich 7 Sonntagen auf zwei Strecken abwechselnd eigentlich gar nicht mal so schlecht mit Haken dran.

Genaueres zu der Sitzung vom Freitag kann man auf der Homepage des BVDM https://bvdm.de/aktuelles-und-veranstaltungen/aktuelles/ nachlesen. In dem Bericht wird deutlich, dass die Gruppe "Motorradlärm Weserbergland" nur das Tiroler Modell mit 90 dB wollte und sonst nichts. Als dann klar war, dass das rechtlich nicht möglich ist, hat diese die Vorschläge des Landrats und die Gespräche mit dem BVDM kommentarlos eingestellt.

Nachdem neben den beiden Stefans in erster Linie der Bundesverband Deutscher Motorradfahrer e. V. die Interessen von uns Motorradfahrern in Holzminden vertreten hat, habe ich eine Mitgliedschaft im BVDM (Beitrag € 48 im Jahr) beantragt, da ich es für wichtig halte, als Mitglied des BVDM dazu beizutragen, dass möglichst viele Motorradfahrer im BVDM organisiert sind und diesen als zahlendes Mitglied zu unterstützen.

Darüber hinaus hat der BVDM als eingetragener Verein ein eigenständiges Klagerecht, das dieser auch mit einer noch anhängigen Klage in dem Holzmindener Verfahren ausgeübt hat.