Neue MT09 2024

  • #2.781

    Lasst ihn doch wandern. Hast am Bremshebel extra ein Verstellrädchen um nachzujustieren. Zur Not schnall die da wie in der MotoGP einen kleinen Flexschlauch mit Halterung und entferntem Rädchen drauf, damit du nicht die Hand vom Gasgriff nehmen musst, um keine 100stel Sekunde zu verlieren 🤪

  • #2.783

    Wandern ist nicht schlimm, nur bei meiner R1 habe ich auf Passabfahrten (ganz besonders Ballon D´Alsace) das Problem dass der Hebel sich fast bis zum Griff ziehen lässt. Da möchte ich beim Triple vorbeugen anstatt böse überrascht zu werden.

  • #2.784

    Hallo,


    heute habe ich endlich meine schwarze MT09 bekommen. Zuhause wollte ich ein wenig in der Bedienungsanleitung blättern, aber was sehe ich da? Die Anleitung ist auf Englisch.

    Ich weis das man sich eine Deutsche Anleitung downloaden kann. Aber ist das nicht komisch? Handelt es sich bei meiner MT 09 vielleicht um ein Nicht Deutsches Modell? Kann man das irgendwie rausfinden ohne den Händler gleich anzurufen. Sollte es sich um eine sogenannte Graue hadeln das muss ich mit dem Händler nochmal reden was das soll.


    Gruß Stefan

  • #2.785

    Hört sich stark nach nem EU Reimport an. Wirst doch bestimmt auch weniger gezahlt haben als üblich oder nicht?

  • #2.787

    Das Ursprungsland/ origin country steht normalerweise in den COC Papieren drin schau mal nach. Wäre schon frech, vor allem. Weil es teils auch minimal technische Unterschiede gibt

  • #2.788

    Ansonsten kannst du zur Not auch bei einem anderen Händler anrufen und fragen, ob der mal die Historie nachschauen kann. Ist ja alles elektronisch hinterlegt. Musst ja nicht sagen, dass du es bei einem Händler gekauft hast

  • #2.790

    Kostenoptimierung. Geiz ist geil und so

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