Alles anzeigenTeurer ist mir grundsätzlich egal, solange es keine Nachteile gibt.
gibt keine Nachteile.
Motorölkennzeichnungen wie 10W-40 oder 10W-50 geben die Viskosität des Öls und seine Leistung bei verschiedenen Temperaturen an.
- Erste Zahl (10W): Die Zahl vor dem "W" steht für die Viskosität bei kalten Temperaturen (oder umgangsprachlich "Winter"). Niedrigere Zahlen bedeuten, dass das Öl bei Kälte dünner ist und besser fließt.
- Zweite Zahl (40 oder 50): Diese Zahl gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur des Motors an. Höhere Zahlen bedeuten, dass das Öl bei hohen Temperaturen dicker bleibt und besseren Schutz bietet.
10W-40 ist vielseitig einsetzbar, während 10W-50 mehr Schutz bei hohen Temperaturen bietet, was für heiße Klimazonen oder anspruchsvolleres Fahren geeignet ist.