So, nun ist die zweie Kette nach ca. 23.000 km hinüber. Die erste Kette wurde auf Kulanz nach schlappen 10.000 km getauscht, da sich die O-Ringe verabschiedet haben. Auch die zweite Kette hatte bereits nach einem Jahr wieder den einen oder anderen O-Ring zerbröselt und sieht jetzt so aus mit noch mehr O-Ring Verlusten. Also lt. freundlichem gab/gibt es nur bei der Tracer diese Qualitätsprobleme ab und an. Also von DID habe ich mich nun verabschiedet und eine ENUMA
montiert. Die Kettenbolzen sind ca. 0,5mm im Durchmesser stärker. Bin gespannt...
Kann mir vorstellen, dass der Quickshifter auch mit zum schnellen Verschleiß bei der DID beiträgt.
Grüße aus dem wilden Süden
