Hallo Robert,
da das Dashboard aus der R1 abstammt und dort die farbliche Ablegung der einzelnen Bereiche durchaus sinnvoll erscheint aber für unsere Gt's hab ich es für mich als nette Spieler und schön fürs Auge anzusehen verbucht.
Das weiße Blitzlicht unten rechts, was du sicherlich meinst, ist der "Schaltblitz" diesen kannst du dir individuell einstellen um dir selbst einen Hinweis zu geben sollte es doch mal etwas mehr höher mit der Drehzahl gehen. Diesen nutze ich um den Motor bei sehr aktiver Fahrweise nicht in den Begrenzer zu drehen.
Die Bereitschaft des QS wird oben links in grün signalisiert.
Alles anzeigenHallo Robert,
da das Dashboard aus der R1 abstammt und dort die farbliche Ablegung der einzelnen Bereiche durchaus sinnvoll erscheint aber für unsere Gt's hab ich es für mich als nette Spieler und schön fürs Auge anzusehen verbucht.
Das weiße Blitzlicht unten rechts, was du sicherlich meinst, ist der "Schaltblitz" diesen kannst du dir individuell einstellen um dir selbst einen Hinweis zu geben sollte es doch mal etwas mehr höher mit der Drehzahl gehen. Diesen nutze ich um den Motor bei sehr aktiver Fahrweise nicht in den Begrenzer zu drehen.
Die Bereitschaft des QS wird oben links in grün signalisiert.
Danke dir, das ist mir auch bekannt. Wollte nur wissen wie und ob ihr diese Funktion aktiv nutzt bei der GT ausser "schön anzusehen" und welche Werte ihr eventuell eingetragen habt.
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