Längere Kettenabdeckung?

Das Problem mit Kettenöl am Rücken hatte ich noch nicht, aber fahr mal bei nasser Strasse oder wenn es regnet......da bekommst du einen schönen braunen Rücken

Mögliche Lösung: Kettenfett am Abend vorher auftragen. Und bei der Menge aufpassen. Dann sollte es gut sein.
Beim Kettenschutz bis zum Kennzeichen braucht man(n) sich nicht darum zu kümmern...

Hallo, kenne das Problem, kommt aber erst bei Geschwindigkeiten ab 180 km/h bei mir vor, was nicht gerade selten ist.

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Zitat von evsc

musste feststellen, dass das Zeug das auf die Kette soll da nicht unbedingt bleiben will und mich einsaut

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Kling eher so als würdest du das falsche Zeug verwenden, oder vielleicht einfach zu viel davon?

Ich benutze das "WD-40 specialist Motorbike Chain Wax" und bin sehr zufrieden damit.

Zu Verwendung: nach dem Fahren wenn die Kette schön warm ist gleichmäßig auf der ganze Kette drauf sprühen. Dann mit einem Lappen nochmal leicht drüber um das Wachs besser zu verteilen und Überfluss zu entfernen. Nächsten Tag losfahren und glücklich sein.

Hi,

Zitat von evsc

Mache ich irgendwas falsch? Oder stört es hier nur niemanden?

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Was ist die Hauptaufgabe des Kettenschmiermittels???? Auf der Kette zu bleiben.
Das können weder Öl noch irgendwelche Fette.
Wenn es ein wenig warm wird, verschwinden die auf Hose oder Moped.
Die Umwelt wird sich sich bedanken!!!!

Ich benutze, auf allen Mopeds, seit Jahren und ca. 40tkm
Presto Hohlraumwachsspray transparent.

Das bleibt da, wo es hingehört und schmieren tut es auch.
Die Kette freut sich und ich muss nur noch abstauben.

Übrigens auf der Tracer.
Orginalkette mit Kettenfett 17tkm, geht garnicht!!!
DID Nachrüstkette mit Wachs 33tkm, geht prima.