PIRELLI : Angel GT

Kurven hat's bei euch nicht so viele?
Ich mein ja nur, da der Angel sonst an den Flanken abgefahren ist und die Mitte noch paar km hergeben würde.

Zitat von Joker

Kurven hat's bei euch nicht so viele?
Ich mein ja nur, da der Angel sonst an den Flanken abgefahren ist und die Mitte noch paar km hergeben würde.

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ich fahre die MT im Alltag, da fährt man zu 90% im normalen Verkehr mit
deshalb Tourer, trotzdem 3 Reifen im Jahr

Hat hier schon jemand Erfahrung mit dem Angel GT A ?
Sollte man diese A Version der normalen vorziehen?

die A Version ist für schwere Tourenmotorräder ala FJR 1300 oder sowas. Nicht für so leichte Hüpfer wie eine MT 09

Hi!

Ich habe vorletzte Woche die Erstbereifung von Dunlop gegen einen Satz Angel bei 8.000km getauscht und war dann bei allen möglichen Wetter- und Strasenbedingungen rund 2.000km in den Alpen unterwegs.

Fazit: Ich hab meinen Reifen für die Tracer gefunden. Mit 2,3/2,6 Bar gefahren hat er die Eigendämpfung, die ich beim Dunlop immer vermisst habe. Die Haftung bei Nässe und Trockenheit ist für meinen Fahrstil perfekt. Ich fahre normal nicht übermäßig rasant. Aber mit den Angel habe ich die Tracer problemlos auf die Rasten gefahren. Dazu kein Aufstellen beim Bremsen wie beim Dunlop.

Gruß Jochen