ich frage daher, weil bald eine probefahrt ansteht und ich entsprechendes werkzeug dabei haben möchte, bin neugrierig wie gut die gabel wirklich ist.
ich vermute es ist ein inbus 4-5mm(low-speed-compression) und ein gabelschlüssel ca. 13mm(high-speed-compression)?
edith fraht noch, kennt jemand die verbaute federrate?
Zitat von onbekendAlles anzeigenist im boardwerkzeug das werkzeug enthalten um die gabel hi-low-speed compression einzustellen?
Hey Leute, muss das Thema nochmal hervor kramen.
An die Leute mit ner SP:
Bezüglich Fahrwerk und dessen Einstellmöglichkeiten hab ich schon rumgesucht und festgestellt, dass teilweise hier und da mehr Klicks gedreht werden können, als von Yamaha im Handbuch angegeben, bei mir z.B. Zugstufen vorne und hinten. Ist scheinbar auch bei ein paar Anderen so.
Nun meine Frage - wie viele Umdrehungen am Drehrad der Vorspannung hinten sind da vorgesehen ?
Hab mal was von 3 gelesen, ich komme aber 4,5.
Hab nur Bedenken, dass ich das iwie mal schrotte.
Alles anzeigenFür die hintere Vorspannung sind keine Umdrehungen vorgegeben, sondern nur die "länge" des Federbeins.
Ja weiß ich ja auch
Alles anzeigendass teilweise hier und da mehr Klicks gedreht werden können, als von Yamaha im Handbuch angegeben
ist normal , in die eine Richtung (auf) kann man unendlich drehen , das ist so als wenn eine Schraube aus dem Gewinde heraus gedreht ist
Alles anzeigenist normal , in die eine Richtung (auf) kann man unendlich drehen , das ist so als wenn eine Schraube aus dem Gewinde heraus gedreht ist
Ja stimmt, aber ab diesem Punkt gibt es ja einen Unterschied zu den vorherigen hörbaren Klicks ... das weitere Drehen verläuft dann vom Gefühl her anders und hörlos. Ist bei mir so in beide Richtungen.
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