Beiträge von superhelmut

42.836 km blahwas (566 km Versys 2, 23187 km Versys 4, 19083 km MT09)

29.607 km quickshifter

24.297 km stoppelhopser

22.747 km Gerrit93

20.177 km Alfred 60 (9.916 Tracer 9GT, 3.068 SYM 300 Joymax, 2.812 Niken GT, 4.381 Honda Forza 750)

16.700 km wortex

16.100 km h0ij0i (RN29 15.000km, RN69 1.100km)

13.400 km MT09-SP Driver

13.047 km Wolfman07 (17691)

12.430 km bajami

12.400 km Bikedirekt

12.010 km lexer

11.676 km spooner

11.773 km superhelmut

11.680 km Tracer0815

11.330 km TomG

11.121 km Reinhard1

9.974 km Aircooled

9.848 km ctirol (RN70)

9.443 km MT-Hannibal (MT09 + XMax300 + BMW + XSR700)

9.116 km Wasserwerk

9.220 km schwam (Tracer 9GT)

8.970 km Martin

8.817 km divefranz

8.470 km Jan.Siebr (1.540 km GSXR, 6.250 km MT09)

8.183 km Chefin

8.165 km Thatiago (Yamaha MT09 SP 2021)

7.500 km dm.zh (Tracer 9 GT)

6.646 km hanjupps

6.250 km Michael Tracer

5.993 km Safty

5.487 km Peter57

5.477 km fdietsch RN29 Tracer

5.463 km arink_tracer

5.288 km Sigi63

5.011 km Bremer Biker

4.900 km Rueckie09

4.841 km trace_it

4.786 km RedRider

4.634 km Andy_K

4.500 km überholi

4.465 km Taucher59

4.425 km Bumbum (2650 MT09 / 1268 km Scout Bobber/ 503 km BMW R 1250 GS)

4.300 km Zange

4.080 km Stipo (RN69)

4.038 km ZX550A (RN70)

2.734 km hhmt (RN70) jetzt ist Winterschlaf

2.617 km HaTschki

2.500 km GR3NouILL3

1.670 km Turry

1.659 km Frankyspace

1.595 km breaky

1.563 km Sven Kohls

1.148 km TDM 14

1.090 km GaMblt_muc

567 km Tom068

560 km Harry180166

426 km Eule

218 km parachut

200 km Eifelheizer

130 km Tracerle

110 km Made

70 km Rode

(Sorry Thomas )

D C Fix Folie ist dauerhaft nicht Reibungsbeständig.

Die dicke Lackschutzfolie von Louis oder Polo schützt meinen Tank.

42.836 km blahwas (566 km Versys 2, 23187 km Versys 4, 19083 km MT09)

29.002 km quickshifter

24.297 km stoppelhopser

22.747 km Gerrit93

20.177 km Alfred 60 (9.916 Tracer 9GT, 3.068 SYM 300 Joymax, 2.812 Niken GT, 4.381 Honda Forza 750)

16.700 km wortex

16.100 km h0ij0i (RN29 15.000km, RN69 1.100km)

13.400 km MT09-SP Driver

13.047 km Wolfman07 (17691)

12.430 km bajami

12.400 km Bikedirekt

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9.116 km Wasserwerk

9.050 km MT-Hannibal (MT09 + XMax300 + BMW + XSR700)

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8.817 km divefranz

8.470 km Jan.Siebr (1.540 km GSXR, 6.250 km MT09)

8.183 km Chefin

8.165 km Thatiago (Yamaha MT09 SP 2021)

7.500 km dm.zh (Tracer 9 GT)

6.646 km hanjupps

6.250 km Michael Tracer

5.993 km Safty

5.487 km Peter57

5.477 km fdietsch RN29 Tracer

5.463 km arink_tracer

5.288 km Sigi63

5.011 km Bremer Biker

4.900 km Rueckie09

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4.500 km überholi

4.465 km Taucher59

4.425 km Bumbum (2650 MT09 / 1268 km Scout Bobber/ 503 km BMW R 1250 GS)

4.300 km Zange

4.080 km Stipo (RN69)

4.038 km ZX550A (RN70)

2.734 km hhmt (RN70) jetzt ist Winterschlaf

2.617 km HaTschki

2.500 km GR3NouILL3

1.670 km Turry

1.659 km Frankyspace

1.595 km breaky

1.563 km Sven Kohls

1.148 km TDM 14

567 km Tom068

560 km Harry180166

426 km Eule

218 km parachut

200 km Eifelheizer

130 km Tracerle

110 km Made

70 km Rode

Vielen lieben Dank

Ich hatte keine Zeit, dass selber zu messen.

Will mir neue Transporthalter bauen.

Wurd es Bilder zu geben.

Danke nochmals.

Moin

hat wer, oder weiß wo, den Innendurchmesser der Vorder und Hinterachse der RN69?

Gruß Helmut

Sigi63 Ich glaube auch nicht, dass es unbedingt am Vorderrad liegt.

Ich hatte das Hinterrad nach der Kette, per Laser, ausgerichtet.

Flüchtete überhauptnicht mit dem Markierungen an der Achse überein.

Die Quittung : Pendeln ab 150 km/h

Dann habe ich erst das Vorderrad per Laser exakt grade ausgerichtet und dann das Hintere am Vorderrad. Die Markierungen passen 100%.

Dann kam daß Pendeln erst ab 190 km/h.

Wie schon mal geschrieben, war ich schon mal pendelfrei. Vorne hatte ich nie was geändert.

Hatte! Weil auf der BAB bei mir an einer Stelle zwei heftige Erhebungen sind, habe ich die Highspeeddämpfung weicher gestellt. Das stelle ich vor dem nächsten Test wieder zurück.

Was hast du bei dir am Fahrwerk verändert, damit du ruhe hast?

Boxer_Leichtgewicht

Gebe dir Recht.

Der Luftdruck ist immer individuell zu setzen.

Aber irgendwo muss man ja ansetzen.

Ich teste jeztz erst mal 2,9 / 2,6 wegen dem Pendeln.

Dann suche ich mir den Luftdruck, der für mich persönlich der Richtige ist.

Wir schon werden.

dergeorg

Ich empfinde beim Touringforce tatsächlich extrem kurvenwillig.

Williger als CRA3, S22, Michelin Road. Mehr habe ich letzte Zeit nicht wirklich gefahren.

Der Vergleich fehlt.

Mir macht der Touringforce richtig Freude.

Ich war mit dem Moped bislang, was das Kurvenverhalten angeht, zufrieden.

Mit dem Mitas bin ich sogar glücklich. Fühle mich sicherer damit.

Dennoch habe ich großes Interesse, den CRA4 mal zu fahren.

Zitat von Crashtest-Dummy

Vollgasfahrten fährt man eigentlich auch nur mit maximalem Fülldruck, würde mich also nicht wundern, dass die Maschine dann pendelt.

Meine S22 fahre ich mit 2,3 / 2,7 ... hinten geht auch mit 2,6 oder 2,5. Dann hättest du mit dem womöglich auch mehr Spaß gehabt.

I

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Bin den S22 zuletzt mit 2,4 / 2,8 gefahren. Mit der Erstbereifung Pendeln.

Mit einem neuen S22 hinten war alles weg.

Vorne unverändert.

Jetzt mit dem Mitas wieder pendeln.

Ich glaube nicht, dass es am Mitas liegt.

Der Mitas fühlte sich mir 2,5 / 2,9 und mit 2,3 / 2,7 richtig gut an.

Werde Donnerstag weiter probieren.

Zitat von Boxer_Leichtgewicht

Da ich grundsätzlich erstmal die 2,9 hinten bezweifel, habe ich gleich mal nachgeschaut.

Der Hersteller liegt bei einer sehr leichten MT09 (192 kg) offensichtlich, bei seiner Art von Einstufungen (Gewicht, Belastung .....), mit nur Fahrer nicht bei 2,9 / 2,6 Bar.

Mit voller Belastung (Sozia + Fun) sind die 2,9 hinten dann wieder im nachvollziehbaren Bereich.

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Ich gebe dir Recht und Unrecht.

Ein moderner Supersportler ist noch leichter als meine MT09.

Yamaha gibt 2,9 hinten vor.

Ich bin den S22 auch nur mit 2,8 bzw. 2,4 vorne gefahren.

Bin heute 4 x auf der BAB zum testen gewesen. Topspeed war mit abgesenktem Reifendruck nicht möglich. Wurde sehr unruhig der Bock. Das hatte ich mit dem S22 auch. Beim 2ten S22 hinten war das weg. Nu ists wieder da, zumindest beim niedrigen Reifendruck.

Ob das aber wirklich zusammen hängt ???

Zitat von magnat1961

Frage mich nur warum dafür schon wieder ein neuer Reifen Fred. Ist alles schon vorhanden.

Beitrag

Mitas Touringforce

So, ich hab mir nach 3 Sätzen meines geliebten Mitas Sportforce+ mal was Neues zugetraut
und habe jetzt den Touringforce von Mitas auf meiner 09 montiert.
Die ersten Meter waren wie bei jedem neuen Reifen mal ein "OHA"-Moment.
Er geht recht gut & willig in Schräglage, ist aber definitiv nicht so agil wie der Sportforce+,
dafür eben auch um einiges kurvenstabiler und eben nicht so nervös.

Hatte gestern beim Einfahren die TCS auf Stufe 2 und da leuchtete doch öfters mal das Lichtchen auf
wo der…

h0iJ0i

20. September 2019

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Gesucht hatte ich deinen Beitrag. Gefunden nicht mehr. Sorry

Zitat von Zange

Da ist ja einer begeistert, hast dann wohl alles richtig gemacht.

Bin gespannt wie die Laufleistung ist, und wie er bei abnehmender Profil Tiefe reagiert.

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Schlechter als der CRA3 kann der kaum sein 😂

Den S22 fand ich da tatsächlich nicht schlecht. Bin den aber nur bis 2mm Restprofil gefahren.

Laufleistung soll ähnlich denn Wetthewerbern sein.

Bin vor allem gespannt, wie der sich bei einstelligen Temperaturen schlägt.