Beiträge von superhelmut

  • MT09 2021 RN69 Spiegel

    Die Kugelgelenke der Spiegel gaben ja schon bei 100 km/h gut nach und ich habe

    Ja dann Schraubensicherung in die Kugelgelenke gegeben. Quasi richtig einmassiert.


    Gestern V-Max auf der BAB.


    Es verstellt sich nix. Die Spiegel bleiben in ihrer eingestellten Position.

  • Preis für die Jahresdurchsicht?

    Wo liegt den der Unterschied zwischen einer Jahresinspektion und eine KM Intervallinspektion?


    Die 40.000er bei meinen Bus hatte auch 700€ Euro gekostet.

    Die Arbeiten an den Fahrzeugen ähneln sich schon.


    Und der Zweiradmechaniker wird auch nicht für Appel und Ei Arbeiten.


    Für die 1.000 hatte ich irgendwas über 200 bez.

    Die 10.000 grob was um 400.


    Freitag hole och das Loped ab.

    Das erste was ich fragen werde: Wurde das Lenkkopflager gefettet?

  • Eiern/Aufschaukeln

    Ich hatte anfangs und zwischendurch die original Spiegen dran.

    Diese sind deutlich Lauter als die billigen aus dem Zubehör.


    Das eine veränderte Position richtig Stress machen kann, das kann ich mir gut vorstellen.

    Wenn meine jetzt noch wackeln würde, täte ich das teste.

    Jetzt änder ich nix mehr. 😂

  • Dinge, die mich nerven....

    Da ich da noch nicht reingeschaut hatte, hab ich mir vorher Popcorn geholt.

    Das dicke Ende fehlt aber noch.


    Es fällt mir oft schwer, keine Kommentare abzugeben. Sind meist die Besten.

  • Eiern/Aufschaukeln

    Update.

    Meine machte ja auch Stress ab 170. Darüber kaum fahrbar.


    Am Fahrwerk, Reifen, Kettenspannung nichts seitdem verändert.


    Vor ein paar Tagen das kleine AliFlyscreen montiert und die Sitzbank in die obere

    Position gebracht.

    Heute morgen zum Osterfrühstück mit dem Moped nach Kölle gefahren.

    Hin und zurück 200 km.


    Überall, wo es keine Begrenzungen gab und der Verkehr es zulies,

    konnte ich stressfrei V-Max fahren. Wenn die Bahn mal richtig schlecht war,

    dann wurde der Lenker für einen Moment unruhig, aber nur für den Moment.


    Heißt Tacho 230, wahrscheinlich echte 215 mit Textilkleidung und fettem Rucksack.

    Und jetzt nicht nur für 10 Sek Vollgas. Ich konnte stellenweise 10-15 km V-Max genießen.


    Ich bin total happy, aber verstehen muss ich das jetzt nicht, oder?

  • Hinterachse - Ausrichtung

    Eine Kette die nicht exakt grade ausgerichtet ist, verschleißt durch die unterschiedliche Belastungen schneller.

    Ein Kettenlaser in Verbindung mit einem Kettenöler verlängert die Lebensdauer eine Kette erheblich.

  • Hinterachse - Ausrichtung

    Motorrad Journal auf Instagram: "Profi CAT Kettenlaser"
    0 likes, 0 comments - motorradjournal am March 26, 2024: "Profi CAT Kettenlaser"
    www.instagram.com

    Anders konnte ich es nicht hochladen.

    Profi CAT Laser Tools
    Mit den patentierten Laser CAT (Chain Alignment Tool) wird die Hinterradachse perfekt positioniert. Dies gewährleistet optimierte Fahrdynamik ,…
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