Holen wir mal den 30.000er Tread wieder hoch.
Heute geht es zum Freundlichen, Pe Es in Bocholt, zur 30.000er Inspektion.
Ölwechsel habe ich selber durchgeführt, denn das Öl bekomme ich kostenlos.
Die Kosten, ohne Ölwechsel sind auf 270 € angesetzt.
Um die Wartezeit zu brücken, habe ich mir eine Probefahrt mit der T7 gewünscht.
Ich werde berichten.
Alles anzeigenWelchen kleber hast genommen?
Normalen Sekundenkleber. Hat 4.000 km gehalten.
Notreparatur im Urlaub, weil der Gasgriff nicht mehr griff.
Würde ja lieber einen PU-Kleber verwenden, aber diese sind nicht dünnflüssig genug.
Nimm einen Sekundenkleber, mit langer Offenzeit und nur so viel, dass der Kleber nicht überall rausläuft.
Alles anzeigenHallo Helmut wo hast du die Stecker her bzw. Wie heißen diese damit ich sie bestellen kann? Vielen dank für die Hilfe
Habe alles beim Louis bekommen.
Habe die Koso Heizgriffe jetzt schon auf 2 Mopeds verbaut.
Immer stressfrei.
Und auf der Alpentour waren die einfach nur Gold wert.
Würde ich sofort wieder kaufen.
BMW bring das auch bei der neuen GS.
Wenn das so gut ist wie in den Videos, dann ist die GS unschlagbar geworden.
Alleine das Anfahren ist derartig flott, da kommt manuel keiner mehr mit.
Von der BMW sind alle Tester begeistert.
Bei der Yamaha braucht es eine richtigen Hardcoretester. Nicht die weichgespühlten Presseheinies.
Ich werde mich nächste Woche bei meinem Händler für einen Probefahrttermin der automatik MT anmelden.
Bin wirklich neugierig.
Auf der Vogesentour ging meine Motorkontrollleuchte auch 3 mal für längere Zeit an. Lief etwas unrund, ging aber wieder weg.
Habe nächste Wocher den 30T Service. Da frag ich mal nach.
Alles anzeigenDavon kann ich nur ab raten, wirst immer einen schmutzigen Rand haben.
Hatte ja schon transparente Tankpads.
Das Problem hatte ich da nie.
Fingen etwas eher an zu verrutschen.
Mag am Kleber gelegen haben.
Auf dem silbernen Tank finde ich die Transparenten am schönsten.
Aber ich brauche größere, dass musste ich wieder mal feststellen.
Wird mir nicht viel über bleiben, als mir die aus A4 Stücken selber zu zuschneiden.
Alles anzeigenIch hab die originalen für die Tracer 9GT….heute ist mir aufgefallen, das die untere Lage - also die Klebelage - sich getrennt hat und das Oberteil - also das eigentliche Pad - verutscht ist um ein paar millimeter…so ein shit…sieht blöd aus. Hat sich wohl getrennt leicht….keine gute Qualität von Yamaha😏
Normal.
Habe jetzt schon den dritten Satz drauf.
Ein Andenken aus den Vogesen.
Alles anzeigenMeine Street Triple 765 RS hatte eine sehr gute Beschleunigung, weil sie eine nur minimale Wheely-Neigung hat, wenn man sich aktiv nach vorne lehnt gar keine.
Die MT09 ist jedoch dennoch deutlich kräftiger als die Street Triple. Der Wert 0-100 ist doch eh nur akademischer Natur. Zu viele Faktoren (ins. die Übung des Fahrers) spielen da eine Rolle … aber wann braucht man das schon? Eine Vitpillen 700 hat gegen beide Bike keine Schnitte. Ich hat eine offene 690er Duke R mit 80+ PS, die war auf den ersten Metern definitiv langsamer als die Street Triple und auch als die MT09.
Wer auf Beschleuigungsarien steht, der sollte sich eine Elektro-Motorrad oder eine Ducati Diavel kaufen, da geht die Post so richtig ab.
Ein Freund fährt die 701. Auch auf der ¼ Meile. 12,3 Sek und Topspeed 186 km/h nach 403m kann sich durchaus sehen lassen.
