Hallo,ich erwarte einfach von einer Firma die etwas verbaut das das auch funktioniert. Wenn dem nicht so ist, das den Leuten die so ein Motorrad gekauft haben, geholfen wird. Und nicht mit fadenscheinigen Unterstellungen abgewimmelt werden.
Außerdem in der neuen Motorrad, bei den alpenmasters war der QS auch nicht richtig eingestellt?
Das war ja auch mein Gedanke, wenn sie so was einbauen muss es auch funktionieren.
Ist aber leider nicht so.
Alles schon erlebt, bloß bei mir hat sich das Getriebe festgefressen und mir einen Schaden von 4500,- € erzeugt.
Die von jamaha sind dir auch keine Hilfe, aussagen wie nur für die Rennstrecke oder falsche Bedienung wird dir da um die Ohren gehauen.
Das ist alles nich nett.
Danke dir für die Mühe.
Ich habe langsam den Verdacht , das Sie Schwierigkeiten mit dem Getriebe haben.
Du kannst verkleidungsteile bekommen und andere Teile aber ein Getriebe hab ich noch nicht gesehen.
Laut der Teile Liste von den jungs bei bike-Parts ist es eine neue Teilenummer, als wenn die hauptwelle durch eine neue ersetzt wurde.
Werner
Ich hatte letztes Jahr schon mal geschrieben, beim hoch schalten aus den fünften in den sechsten Gang . Getriebe zerstört, Zähne aus aus den Zahnrädern rausgebrochen.
Versuche seit dem Ersatzteile zu bekommen, schwierig bis unmöglich. Ich suche die hauptwelle , als Neuteil nicht lieferbar.
Kann mir da jemand helfen?
Gruß Werner
Ich werde mal Yamaha Deutschland anschreiben und fragen was die dazu meinen.
Ich befürchte nix, da der Kulanzantrag in Neuss bearbeitet wurde.
Das war dann das nächste Problem, die letzte Inspektion bei einer freien Werkstatt gemacht. Nicht das Original yamaha Öl und ölfilter und das wird einem dann vorgeworfen. Da muss man sich schon ziemlich zurück halten, um nicht ausfallend zu werden.
Das ist eine RN 57 , Baujahr 2019 und 31000 km
Das Problem ist nicht nur das Getriebe, in der Werkstatt sagen sie, der ganze Motor müsste überprüft werden ob da irgendwas in den Lagern steckt.
Die Aussage der Werkstatt ist halt das es sehr zeitaufwendig ist.
Zu meinem Vorfall mit dem QS , haben bei Yamaha das Getriebe auseinander genommen, Totalschaden mehrere Zähne abgebrochen. Reparaturkosten um die 10000 €, Kulanz Antrag gestellt, 40% auf Ersatzteile. Da bleibe ich locker auf 6000 bis 7000 € hängen. Yamaha hat noch nie was von Problemen mit dem QS gehört.
