Beiträge von hhmt
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Gratuliere. Und viel Spaß mit ihr.
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Genau dieses habe ich bei #41 gemeint.
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Hää? Verstehe ich nicht.
Die Wegstrecke bleibt doch die selbe.
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Meinen Glückwunsch.
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Gratuliere Dir zur Neuen.
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Meinen Glückwunsch zur Neuen.
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Bei der Bauform frage ich mich immer vor was die eigentlich schützen sollen? Untere Motorgehäuse komplett nicht abgedeckt, oben übernimmt der Lenker teilweise die "Schutzfunktion" für die untere Region. Zudem gehen die Kräfte bei Belastung ausschließlich direkt auf die Haltepunkte des Motors am Rahmen. Da ist mir eine Drei-Punkt-Befestigung (wie z.B. bei den von Givi, Heat und anderen Herstellern) Vertrauen erweckender.
Am wichtigsten ist für mich aber der Faktor, dass durch diese Art Schutzbügel von H&B keinerlei Schutz für Deine Füsse und Unterschenkel erzeugt wird. Das ist genau der Punkt, auf den es mir auch ankam, nämlich möglichst auch einen gewissen Schutz für meine eigene Hardware zu bewirken. Macht schon einen deutlichen Unterschied bei einem Sturz oder Seitenaufprall, wenn Schutzbügel insgesamt etwas ausladender sind und den Füssen und Unterschenkeln einen Sicherheitsraum bewahren. In Komibination mit stabilen Hartschalenkoffern fast schon eine Art "Safe-Zone".
Drücke Dir die Daumen das Du nie in Verlegenheit kommst die Schutzwirkung der Schutzbügel testen zu müssen.
Im Grunde gebe ich Dir Recht.
Nur möchte ich kein mit Rohren ummanteltes Motorrad fahren. Sieht für mich zu bullig und klobig aus.
Falla sie mal richtig abfliegen sollte, ist trotz massiverer Bügel auch alles kaputt.
Und die SW Motech Bügel sind, wie die H&B, auch nur an diesen beiden Punkten verschraubt.
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