Hab unterschrieben.
Beiträge von hhmt
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Schrieb ich doch, als erstes Pole festziehen.
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Ich würde als erstes beide Batteriepole überprüfen.
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Qwenn eine kleine Änderung des Luftstroms 5 Grad Unterschied ausmachen würde, dann würden Autos auf der Autobahn bei Seitenwind reihenweise überhitzen
Genau, weil man bei Seitenwind auch nicht gegen den frontalen Luftwiderstand anfährt.
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Krasser shit: MV Agusta hat tatsächlich einen VR5 entwickelt, den sie in Kürze in diversen Modellen ihrer Motorräder verbauen wollen.
Mit drei Kubelwellen, Hubräumen von 800 bis 1100 cm und elektrisch angetriebener Wasser- und Ölpumpe.
Also den ersten Soundcheck kann ich kaum erwarten ...
Du meinst bestimmt drei Nockenwellen.
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Ist auch bei meiner Tracer 9 so.
Ich dachte erst, sie ist nicht richtig eingeklipst.
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Gestern mit Freunden eine 410 km Runde durch den Spreewald gefahren.
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Der Temperatufühler sitzt links hinter der schwarzen mittleren Tankverkleidung.
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Ich habe den Zug hinter der oberen Gabelbrücke verlegt. Hatte durch die Spannung auf dem Zug beim Rechtseinschlag immer leichtes Kupplungsschleifen.
Ich hoffe es hilft Dir weiter.
Leider stimmt die Reihenfolge nach dem Hochladen nicht mehr.
