Meine MT war auch ein Vorführer. Sogar die, die ich selbst Probe gefahren bin; von daher weiß ich, dass sie vor den Probefahrterminen immer warm lief.
Habe das nicht bereut. Im Gegenteil, enormer Preisvorteil wenn man bei meiner bedenkt, dass die schon super und nach meinem Geschmack umgebaut war (Hebel, Blinker, KZH, Akra). Insbesondere die Akra hätte ich mir garantiert bei ner Neumaschine nicht geleistet. Außerdem stand ja damals die schlechte Verfügbarkeit von Neumaschinen im Raum und da man nicht warten wollte... 
Und ich fahre sie jetzt seit Anfang 2014 (ganz frühes 13ner Modell). Keinerlei Probleme. Würde ich immer wieder kaufen nen Vorführer (vom Händler des Vertrauens versteht sich).
Habe damals 8.800 bezahlt für rund 3.400 km aufm Buckel, neue Reifen und Umbau wie oben beschrieben. Dazu natürlich noch die originalen Teile wie z. B. den orig. Auspuff dabei.