Beiträge von KlausFR
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Das ist Portugiesisch und kamst Du dir doch automatisch übersetzen
lassen !Aber nicht das, was sie sagt!
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Das ist nicht das 2021ger Modell. Das ist das aktuelle Modell
Das denke ich zwar auch - aber wie interpretiertst Du den Titel: "MT-09 2021"?
Meine Sprachkenntnisse reichen nicht aus um zu verstehen, was die Dame dazu sagt.
Kommt uns das "spanisch" vor ?
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Andere Länder - anderer Auspuff?
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Siehe z.B.: 3:45 -
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Man könnte jetzt meinen, viel Aufwand (Geld und Zeit) für ein Verschleißteil, aber Erstens möchte ich Resurcen schonen, Zweitens habe ich ja noch im "Bürgerkäfig" ebenfalls einen solchen Akkumulator, der ebenfalls etwas ungünstiges Nutzungsprofil verkraften muss.
Interessanter Ansatz!
Bei meiner X-ADV hat der Akku keine 2 Jahre durchgehalten. Die Internet Recherche hat ergeben, dass dies kein Einzelfall ist. Der neben mir parkende 250er Piaggio hat in sechs Jahren drei Akkus „verbraucht“.
Ohne jetzt Quellen benennen zu können las ich mehrfach, dass (Blei-)Akkus von PKWs durchaus reanimiert werden können (Sulfatierung). Nicht immer, aber häufig. Ein Tüftler hat das Ganze kommerzialisiert und bietet es als Service an. Leider habe ich keine Erinnerung, wo ich das las.
Wäre es im Sinne von Ressourcen Schonung eine Idee, wenn man die beschriebene „Batteriepflege“ mal testet? Für den Einzelnen ist das Kosten-/Nutzen-Verhältnis vielleicht nicht so günstig. Eventuell fänden sich ein paar Biker die interessiert wären, Nutzung und Kosten zu teilen? Und vielleicht kann PULS130 Tipps zu empfehlenswerten „Gerätschaften“ geben?
Ich fände es prima, wenn er es hier öffentlich kundtun könnte, so dass alle etwas davon haben …
Klaus
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An diesen Missverständnis(en) ist ein wenig deine eigene Definition Schuld. Klapphelm, der auch als Jethelm gefahren werden darf = Helm mit P/J Kennzeichnung. Kinnteil nach hinten, Visier bleibt vorn ist eigentlich kein Klapphelm, sondern eine (mir nicht mit irgendeiner Benennung bekannte ) Sonderform. Und Kinnteil abnehmbar - werden üblicherweise auch als Modularhelme genannt. Nicht jeder liest dem ersten Post, sondern oftmals nur Überschrift und letzte Seite 👍🏼
Hm, möglich ...
Übernommen habe ich den Begriff aus einem MOTORADonline Artikel "Modularhelm im Praxistest". -
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Ich glaub' Dir dass Du den Helm hast - ich find' aktuell nur keine Kaufangebote.
Trotzdem: Danke Dir! -
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1003, nicht 403!
Dann klappt's auch mit den Bildern 😝
Daran ist "Ctrl + C" schuld
Nee, im Ernst. Ich hab' auch Alternativen gesucht, und die hab' ich wohl in den Post kopiert
Auf der Nolangroup Website finde ich unter "X-lite" keinen "X-1003" mehr, sondern nur noch "X-1005" und ganz andere Typbezeichnungen.
Bis zum konkreten Widerspruch bleibe ich dabei: Ich finde keine Abbildung mit auf die Helmrückseite geklapptem Kinnteil
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Ich habe den X-lite 1003
Ist ein normaler Klapphelm der als Jethelm zugelassen ist.
Da wird das Kinnteil hochgeklappt und du kannst damit fahren ohne Probleme
Ich hab mir jetzt eine ganze Reihe von X-lite X-403 GT Ultra Carbon angeschaut: keine einzige Abbilung zeigt das Kinnteil auf die Hinterseite des Helms geklappt (so wie bei den Modular Helmen aus meinem ersten Post).
Klar glaube ich Dir dass Dein "Kinnteil hochklappt" (vom Helm) - aber vielleicht gibt es den Typ aktuell nicht mehr?
Wann hast Du deinen Helm gekauft? -
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bisschen OT: - (SORRY)
Ich fahre seeeeeeeeeeeeeehr ungern ( daher nie ) mit nem "Jet- Helm" -( also unten nix rum ) ..... eben wegen dem dann "abnehmbaren Kinnteil", wenn´s mich mal auf die Fresse hauen sollte.....
...Ihr könnt aber natürlich gern weitermachen
....Liegt vielleicht daran, dass Du einen besondeen Bezug zur Schwerkraft hast?
Spaß beiseite, sehe ich ebenso wie Du. Deshalb würde ich bei geringerer Gefahrenlage (gemütliches Cruisen duch die Weinberge) das Kinnteil hochklappen -nicht abnehmen- und bei schnellerer Fahrt wieder als Schutz herunterklappen.
Mir ist bewusst, dass ein Modular Helm oder Klapphelm (wie mein C3 Pro) mit dem Klappmechnismus ein vergrößertes Risko darstellen - klar.
Wenn ich das Risiko konsequent geringer halten wollte, müsste ich nur noch Autofahren, statt mit dem Moped. Will ich das Mopedfahren sein lassen?
Nein
