Wasserwerk, da gibt es riesen Unterschiede 
Beiträge von Zange
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Armin, stell doch mal bitte Bilder deiner VFR ein, ließt sich sehr spannend dein Umbau.
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Ich war bei der DEKRA, weiß nicht ob die GTÜ bei uns im Pott günstiger ist.
Und der Roller hat 400 ccm, also nicht günstiger als ein Motorrad
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Jahresinspektion fällt aber schon anders aus als die 10000er Inspektion.
Ich bringe meine nächste Woche weg, mal abwarten was die 10000er kostet.
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Mal ganz andere Frage, warum baut man sich einen "Schnabel" an einer Tracer ran
Versteh die Frage nicht
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Wetter im Moment noch zum
Aber da trocken ist, ab mit dem Roller zum TÜV, 95 Euro geblecht, für 2 Jahre freie Fahrt. Da ist wieder das
und 
Gesicht, schon happig für 10 Minuten Arbeit. -
Tolle Fotos, guter Bericht.
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Viel Spaß und schöne Kilometer mit der neuen Liebe, bleib Gesund
Ich hoffe du hast dem Käufer der Tracer, das Forum hier nahe gelegt
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Das ist wohl alles wahr, die beherrschen das Motorrad schon bis ins kleinste.
Da beim Üben aber wohl viel Material und Körper Schrott produziert wird, ist das ehr nichts für mich
HO gilt doch aber dafür ein besseres Gefühl für die maximale Reifenhaftung/ Schräglage zu haben.
Also wird das überwiegend auf der Rennstrecke angewendet, wenn sie da die Liene Körper/ Motorrad fahren würden, lägen die ja nur im Graben.
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Darfst weiterhin 7,49t fahren, musst nur darauf achten, dass die das auch richtig übernehmen
Wie erkenne ich das denn in dem neuen Führerschein?
Darf man Führerschein überhaupt noch sagen und schreiben?
