Steht aber so auch in der Bedienungsanleitung.
Sagt mal lest Ihr die nicht? 
Beiträge von VILEDA
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Bei ner Pause ist mir das klar. OK. Missverständlich vielleicht.
Meine Arbeit ist gegenüber einer Tankstelle.
Also Brille runter, Schlauchschal auf, Helm auf, Brille auf, über die Straße fahren (wenns 50 m sind ist es viel). Dort dann Brille runter, Helm runter, Schlauchschal runter, Maske auf, Brille auf, tanken, bezahlen, Brille runter, Maske runter, Schlauchschal auf, Helm auf, Brille auf.
Mit Helm tanken mach ich mir seit letztem Jahr keine Gedanken mehr. Sind ja eh alle vermummt zum zahlen drin. Ob da jetzt Mütze mit Maske oder Helm ist doch egal.
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Ich wohne in Bayern.
Wir dürfen immer und zu jeder Zeit FFP2 Masken tragen.
Wenn ich jetzt zum tanken fahre hab ich ja "nur" Schlauchschal und Helm auf. Also müsste der Helm runter, Schlauchschal runter, FFP2 Maske auf und rein zum zahlen nach dem tanken. Dann das ganze wieder umgekehrt.
Letztes Jahr war es ja kein Problem, da hat keiner was gesagt weil du hast ja fast keine Aerosole verbreitet wegen Helm und Schlachschal.
Wie handhabt Ihr das jetzt?
Nervt halt, und verlängert das tanken um 3 Minuten mindestens.
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Auf meiner RN32 haben wir mit Handy-App gemessen und der Akcrapovic mit 0km ist um 2 dB leiser als der Originalauspuff mit 0km drauf.
Klanglich unterscheiden sie Welten.
Ein Kumpel fährt eine Monster 1200 S mit dem Performance Auspuff von Termignoni. Angeblich alles legal. Aber wenn die Karre an ist kann man sich daneben nicht mehr unterhalten so laut ist die. Klang hat se schon auch, nicht nur Krawall, aber für mich wäre das nix.
Auf meiner MT07 war jetzt 30 tkm ein Termignoni drauf. Die ist mir auch schon zu laut. Hab sie vor zwei Tagen an nen Jungspund verkauft. Der freut sich wie Bolle. -
Hab ich vor zwei/drei Wochen gesehen. Ist nicht schlecht. Er ist besser vorbereitet als die ältere Dame die bis ins Himalaya gefahren ist. Die konnte ja nicht mal fahren.
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Ich hatte auch solche auf der MT 07 drauf. Die hatten nur ne Zulassung für hinten.
Waren schon etwas schwerer zu sehen bei Sonne.
Jetzt hab ich Highsider. Die sind noch kleiner... (ich hoffe auch heller)
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Und im Urlaub will ich mich nicht mit Problemen ärgern. Darum eben Japan.
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Da fällt mir der Youtube Kanal Männertours ein. Schau ich ganz gern mal. Da wird geschraubt, um dann auf der Urlaubsreise trotzdem Probleme zu haben.
Aber zurück zum Thema...
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Leider sind solche Geschichten teilweise keine Seltenheit bei KTM, hab da erst drei Fälle im letzen Zeitraum. Sogar im Garantienereich wo KTM und Hänler diese verweigern.
Und wenn man sich dann von 1000PS den Vergleich der neuen 09 gegen die 890er anschaut, wo die 890 gewinnt, weil diese qualitativer und hochwertiger sein soll, ist das der blanke Hohn.
Und in der Zeitung Motorrad überstehen die 50 tkm ohne Probleme. Wie auch immer.
Gut, das war glaub die 790er. Aber trotzdem.
Wenn selbst die Fanboys schreiben dass sie nur Probleme haben warum sollte ich mir dann eine kaufen.
-Optik?
-elektrische Spielereien am Display?
Naja, wers braucht. Ich wollte was zuverlässiges, mit dem ich am Wochenende auch mal 800 km fahren kann ohne Angst haben zu müssen. Das einzige was mich an MT07 und MT09 stört ist die Reichweite. Aber damit komm ich schon irgendwie klar.
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Und dann noch ne 99 dahinter, dass man denkt die wären recht jung
