Alles anzeigenauf dem Hauptständer im 1. Gang mag die Tracer nämlich nur ziemlich kurz und macht dann die Motorkontrollleuchte an, was auch den Ausfall von Tempomat und QS bedeutet.
Bei solchen Aktionen die Traktionskontrolle abschalten , dann sollte es ohne Probleme gehen.
Alles anzeigenLangt es Aral Ultimate 102 zu Tanken. Oder nimmt man einen Stabilisator.
Langt dicke! Bei meiner BMW habe ich jahrelang Super 98 benutzt.
Die Batterie klemme ich ab (habe eine Steckdose in der Garage) und lade sie im März vor dem 1. Starten auf. Das geht seit Jahren gut.
Das Hinterrad ist mit Hilfe sogenannter „Racingadaptern“ aufgebockt und die Maschine kann so rangiert werden.
Plane drüber und fertig (wegen Einstauben).
Fertig bis zur nächsten Saison 😀
Alles anzeigenEntweder spüre ich das nach 9 Jahren MT09 nicht mehr oder meine RN69 gehört zu den sanften Serienstreuungen.
Also meine RN69 von 2023 schaltet wie Butter, vor allem gegenüber der RN43 meines Neffen aus 2017. Da ist das Getriebe meine R1250GS eher der Trekker.
Hallo Forum,
bei der MT09 (RN43) macht der Seitenständer Schalter Probleme. Beim Einklappen desselben bleibt der Stift/Bolzen in der Führung hängen und auch 1 Nacht in WD40 geflutet machte ihn nicht wirklich gängig. Laut Wartungshandbuch (Haynes) muß für den Austausch der Tank runter, um den Kabelstecker zu lösen.
Meine Frage: Muß dazu der Tank komplett demontiert werden oder reicht es ihn hinten anzuheben?
Modell 2017, Typ RN43, ca. 30000 gelaufen.
Letzte Woche in den Alpen bevor der große Regen kam . . .
Alles anzeigenEs gibt auch User, die zu allen Beiträgen einen Kommentar abgeben müssen. Es ist egal, ob es weiter hilft, oder nur um einfach was geschrieben zu haben. Es wird viel Unsinniges geschrieben. Werdet doch einfach wieder entspannter.
Ich bin ca. 3 Jahre dabei und kann sowohl hier als auch in anderen Foren beobachten was oben beschrieben wurde.
Dem einen und anderen „Platzhirsch“ bin auch schon zum Opfer gefallen 
, aber ich habe dazugelernt und reagiere einfach nicht auf persönliche Einlassungen. Gelassenheit führt für mich da weiter.
Insgesamt bin ich mit der Art und Weise hier im Forum zufrieden. 
Alles anzeigenAlso ich hab sie oben rein und die Rasten auch gleich nach oben versetzt. Deutlich aktivere Sitzposition. Bei den Gummiteilen hab ich einfach n Stück Bautenschutzmatte beigelegt. Sitzt jetzt fest und man sitzt nicht mehr so in ner Kuhle
Mir ist die Sitzposition auch zu unangenehm und zu sehr nach vorne geneigt. Wie die Foristi oben habe ich nach einer schnellen, günstigen und praktikablen Möglichkeit gesucht, die obere Nut für die Sitzbank nutzbar zu machen. Dabei habe ich mir Möbelruscher bei den Amazonen ausgeguckt und etwas modifiziert mit den beiliegenden Holzschrauben in die vorhandenen Gummipuffer geschraubt.
Ganz vorne verwendetet ich welche mit Durchmesser 40mm und Höhe 24mm, wobei die Höhe mithilfe eines Schleifwerkzeugs an meiner Bohrmaschine abgeschliffen werden mußte (20mm sollten optimal für die obere Steckposition sein). Für die 2. Reihe machte ich einen Kompromiß (die passenden Gummiteile sind noch auf dem Postweg) und verwendete 2 spiegelbildlich positionierte Möbelrutscher (jeweils ca. 5mm Höhe) auf den Gummidämpfer der Sitzbank. Die hinteren Positionen blieben unverändert. Gewiß, es sieht nicht optisch optimal aus und vorne am Tank ergibt sich ein Spalt, jedoch ist nun die Sitzbank vorne höher und damit waagrechter ohne abgesenkt zu sein. Die Sitzprobe war vielversprechend; eine Probefahrt erfolgt wenn der Regen aufhört 
. Für einen Umbau beim Sattler liegt schon eine Ersatzbank im Keller.
Alles anzeigenJa mir ist zum Glück nichts passiert.
Habe mir jetzt eine SP bestellt. Die soll diesen Monat noch kommen
Hat hier evtl. jmd interesse an den blauen felgen?
Gratulation zur SP Entscheidung 
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Die blauen Felgen wirken im Tageslicht ganz anders als auf Bildern. Ich finde sie sehr gut und passend.
Hallo Entdecker,
Qualität kostet halt. Nach Einbau des abgebildeten Federbeins mit den möglichen Einstellungen:
- Federvorspannug
- Druckstufe
- Zugstufe
war alles Wippen und Schaukeln Geschichte. Das Leben ist schön und teuer; man kann es auch billiger haben, aber dann ist es nicht mehr so schön.
Alles anzeigenUnd die Mitnahme einer Sozia, darüber sollte man sich klar sein, egal wie schlank und rank die immer auch sein mag, trägt in Sachen Gewichtsoptimierung doch dick auf. Wenn's um's Gramm geht, muss die dann halt auch Zuhause bleiben
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Unsinn, umgekehrt wird ein Schuh draus. Der schwere Fahrer bleibt zu Hause und die schlanke Sozia fährt. Das spart Gewicht 
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