Alles anzeigenMit Sicherheit ist das bei dem nicht weggeflogen, ebenso der Rückstrahler am Kennzeichenhalter
Ich denke nur, der Typ hat nicht gewusst was das für eine Tragweite haben kann
Ich hab mir damals zur MT09 auch das Fly Schild gegönnt, was keine ABE hat, aber eine Gummilippe. Die ist immer noch vorhanden und noch nicht weggeflogen
Natürlich sind die Sachen bei ihm nicht weggeflogen! Ich habe aber schon mal eine verloren.
Gruß Sigi
Wenn man die dünne Gummilippe nicht anklebt, wird sie immer wegfliegen.
Gruß Sigi
Es ist schon schlimm, was heutzutage alles "wichtig" ist.
Früher wurden solche Kleinigkeiten zwar bei einer Kontrolle auch evtl. erwähnt, aber nicht geahndet.
Ich weiß, ich weiß, sind halt Vorschriften und man muss sich dran halten, aber deshalb muss ich es dennoch nicht gut finden. Ich habe immer gerne Sachen selbst gebaut, einen Kennzeichenhalter hätte ich früher auch nie gekauft. Irgendwann sind alle Mopeds gleich, mit den gleichen Zubehörteilen "verschönert". Was solls, mittlerweile kaufe ich ja auch "Teile von der Stange".
Gruß Sigi 
Aber wie man sieht, findet selbst ein vietnamesischer Hausschuh noch Interessenten.
Gruß Sigi 
Alles anzeigenWenn es so ist wie sie sagen vom Gedanke nicht schlecht es ist halt noch eine kostensache.
Bei Kawa ging die Rechnung mit den H2 Modellen auch noch nicht so richtig auf wobei es mehr an der Optik lag.
Ich denke auch, dass es eine tolle Idee ist. Der CP3 mit 160 PS und 120/130 Nm hört sich toll an. Aber ich brauche diese Leistungsdaten in der MT 09 auch nicht wirklich. Das kurze und leichte Moped fährt sonst nur noch auf dem Hinterrad. Aber wie in dem Artikel geschrieben, war er eher für andere Verwendung vorgesehen, also ein Tourer (schwerer und länger) wie z.B. eine FJR (850) würde davon sicher profitieren.
Das könnte schon der richtige Weg sein, wenn es nicht wieder gleich extrem teurer wird.
Gruß Sigi 
Also gibt es doch einen Weg zurück, aber wenn ich am Lenker anfange, ist es doch einfacher.
Gruß Sigi 
Alles anzeigenDas geht mir genau so, glücklicherweise kenne ich jemanden, der sich damit auskennt.
Ich habe den McCoi Kettenöler verbaut und bin sehr zufrieden damit.
Mein Freund hat den Nemo Nachbau so angebaut, dass die Bedienung an der hinteren Fußraste angebracht ist. Er kann das System so auch während der Fahrt bedienen.
Ich denke mal, mit Beifahrer wird es dann schwieriger. Aber, wenn es mir am Lenker nicht gefällt, kann ich es nach hinten ändern. Andersherum (Schlauch abgeschnitten) gibt es kein zurück.
Gruß Sigi
Naja, mit Löten und Elektrik überhaupt, habe ich es nicht so.
Gruß Sigi
Na, dann will ich mal hoffen, dass es bei mir genauso klappt. Ich habe mich für den Anbau rechts am Lenker entschieden, auf der linken Seite habe ich schon einen Navihalter (nicht am Lenker), der würde sonst verdeckt. Beim Anbau am Motor wurde gelegentlich von Temparaturproblemen berichtet und ich wollte suchen während der Fahrt (Regen) problemlos nachschmieren können.
Gruß Sigi
Nein, war schon komplett zusammengebaut. Hab ich nur für eine bessere Ansicht zerlegt, um es besser sehen zu können. Wie gesagt, macht einen guten Eindruck.
Gruß Sigi
