Beiträge von Sigi63
-
-
Gruß Sigi
-
-
- 16.382 km blahwas (10 km Versys 2, 4962 km Versys 4, 11410 km MT09)
14.436 km quickshifter
11.921 km stoppelhopser
11.647 km bajami
10.150 km Gerrit93
9.383 km lexer
7.188 km h0ij0i
6.993 km Alfred 60 (2.803 Tracer 9GT, 936 SYM 300 Joymax, 1.931 Niken GT, 1.323 Honda Forza 750)
6.890 km Jan.Siebr (1.540km GSXR, 5.350 km MT09)
6.113 km Wolfman07
5.741 km wortex
5.447 km superhelmut
5.441 km Reinhard1
4.890 km Martin
4.841 km trace_it
4.455 km Aircooled
4.424 km Sigi63
4.271 km dm.zh (Tracer 9 GT)
4.252 km Tracer0815
4.080 km Stipo (RN69)
4.038 km ZX550A (RN70)
3.772 km Wasserwerk
3.701 km MT-Hannibal (MT09 + XMax300)
3.136 km Peter57
2.862 km Safty
2.647 km TomG
2.473 km Zange
2.371 km fdietsch RN29 Tracer
2.160 km Bremer Biker
2.158 km divefranz
2. 134 km Bumbum (1643 MT09 / 491 km Scout Bobber)
2.000 km arink_tracer
1.850 km Michael Tracer
1.563 km Sven Kohls
1.470 km Taucher59
1.370 km Andy_K
1.160 km überholi
1.148 km TDM 14
780 km Frankyspace
656 km RedRider
567 km Tom068
560 km Harry180166
558 km hhmt
426 km Eule
218 km parachut
200 km Eifelheizer
130 km Tracerle
110 km Made
70 km Rodeo
- 16.382 km blahwas (10 km Versys 2, 4962 km Versys 4, 11410 km MT09)
-
-
Alles anzeigen
Weil die günstigen Böcke nicht ordentlich gelagert sind und die Achsen sich durchbiegen, so ist eine korrekte Wuchtung nicht möglich.
Wenn man sich die Arbeit macht sollte man es auch ordentlich machen, oder?
Also ich lasse meine Reifen zwar von einem Kumpel Umziehen und Wuchten, aber wie dünn soll die Achse denn sein, damit sie sich durchbiegt?
Gruß Sigi
-
-
Alles anzeigen
Weil das Ergebnis, wenn richtig ausgeführt, gleich ist.
Motorradfelgen sind viel schmaler, haben weniger Masse und sind annähernd rotationssymmetrisch. Da braucht es keine dynamische Wuchtung. Diese macht man bei Autos nur aus dem Grund, weil die Masse größer und die Räder total unsymmetrisch sind. Außerdem werden dort auch bei hoher Geschwindigkeit Lenkkräfte übertragen.
Vernünftig statisch gewuchtete Motorradfelgen reichen absolut aus.
Man sollte halt nicht mit dem billigsten Werkzeug arbeiten und, wie mit allem, Geduld und Sachverstand mitbringen.
Worin unterscheidet sich beim statischen Wuchten denn "billigstes Werkzeug" vom hochwertigen? Ist doch egal, das Rad dreht sich auf seinen Radlagern, oder nicht?
Wozu braucht man dann einen "hochwertigen" Wuchtbock?
Gruß Sigi
-
-
Bei meinen Rädern sind keine Gewichte dran. Das Vorderrad bewegte sich auf dem Wuchtbock so gut wie gar nicht. Aber scheinbar ist die MT-09 viel empfindlicher als andere Mopeds.
Gruß Sigi
